Redakcia Auto Bild

Najskôr sa hovorilo o&nbsp;tom, že auto bude skrátka elektrické. Nedávno však <a target="_blank" rel="noopener" href="https://vrscout.com/news/the-apple-car-could-feature-vr-technology-and-no-windows/">pribudla informácia</a>, že by sa Apple car s&nbsp;interným názvom Titan malo riadiť samo bez zásahu posádky. Zdá sa, že v&nbsp;tomto prípade by nemalo potrebovať volant, ovládacie prvky či&nbsp;pedále.

Množstvo budúcich funkcií sa dá odvodiť nielen z&nbsp;rôznych zákulisných informačných zdrojov, ale aj na základe patentov, ktoré si spoločnosť Apple v&nbsp;tejto súvislosti môže registrovať. 

Momentálne zaujal patent na palubný systém virtuálnej reality, ktorý by mal byť zrejme určený posádke Apple car. Bude synchronizovaný s&nbsp;pohybom a&nbsp;zrýchlením vozidla, aby nespôsoboval nevoľnosť.

Dokonca to vyzerá tak, že by patentovaný systém mal proti nevoľnosti spôsobenej kinetózou aj bojovať. Obsah, ktorý bude virtuálna realita (VR) poskytovať pasažierom, má byť prepojený s&nbsp;lokáciami, ktorými sa auto pohybuje, takže sa posádka vozidla zrejme bude môcť virtuálne pozrieť von z&nbsp;auta pomocou kamier na karosérii. Vďaka tomu by sa mali stratiť prípadné pocity úzkosti či nevoľnosť.

Systém má slúžiť aj na sledovanie videí, hranie hier, čítanie kníh či virtuálne mítingy v&nbsp;stabilizovanom prostredí. Patent tiež hovorí o&nbsp;tom, že systém by mohol mať aj prvky rozšírenej reality.

 To znamená, že zvedavý pasažier si môže pozrieť popisy bodov záujmu, okolo ktorých práve prechádza, čo by bol nový a zaujímavý edukačný prvok.

Odvážnejší si budú môcť nastaviť aj iné prostredie ako to, ktoré je v&nbsp;skutočnosti okolo auta, a&nbsp;tak prechádzať hoci aj pekelnou bránou a&nbsp;nechať sa pritom naháňať virtuálnymi prízrakmi. Synchronizácia obrazu a zvuku so skutočným&nbsp;pridávaním a&nbsp;brzdením vozidla by v&nbsp;tomto prípade dávala zmysel.

 V&nbsp;patente je spomenutý aj systém 4DX, vďaka ktorému bude možné virtuálne zážitky okoreniť o špeciálne efekty, napríklad o vietor vo vlasoch, pohyby sedadla či vône a pachy.

Okrem informácie o&nbsp;zabudovanom systéme na VR zaujal aj koncept dizajnu, ktorý sa dostal na svetlo sveta ešte v&nbsp;roku 2020, teraz sa však naň opäť upriamil zrak verejnosti. Apple car by nemalo mať vôbec žiadne okná a&nbsp;tvarom má trochu pripomínať počítačovú myš Apple Magic Mouse.

V&nbsp;angličtine informácia o&nbsp;absencii okien vyznieva, akoby sa spoločnosť v&nbsp;prenesenom význame posmievala konkurenčnému OS Windows (angl. okná) od Microsoftu. To je však iba anekdota, nad ktorou sa internet pousmial, pretože v&nbsp;skutočnosti je možné na počítačoch od Apple prevádzkovať aj Windows.

Trochu odlišné reakcie vyvolala predstava vozidla bez okien, v&nbsp;ktorom je tma, pasívna posádka má na hlavách nasadené sady na VR, a tento zvláštny stroj ako vystrihnutý zo sci-fi sa rúti po cestách sám a bez vodiča.

Treba však zdôrazniť, že patentovanie myšlienky ešte nemusí znamenať, že sa systém dostane do praxe, alebo že ho Apple určite umiestni do automobilu, na ktorom práve pracuje. Informácie naznačujú, že Apple car by sa malo dostať na trh v&nbsp;roku 2025.

 To by znamenalo, že priestor na bezokenný zábavný park na kolesách zatiaľ s&nbsp;najväčšou pravdepodobnosťou ešte nebude otvorený z&nbsp;pohľadu medzinárodnej legislatívy, no ani vývojového štádia autonómnych riadiacich systémov.

Auto bez okien, volantu či pedálov? Apple chystá podobnú revolúciu, akú už raz spôsobil iPhone

Výber pre vás

Auto bez okien, volantu či pedálov? Apple chystá podobnú revolúciu, akú už raz spôsobil iPhone

Súvisiace články

Autá, ktoré v roku 2021 najčastejšie zradili vodičov: Nečakané zlyhanie spoľahlivej značky

Ceny jazdených vozidiel u nás vystrelili o 20 %! Toto sú modely, ktoré majú najväčší úspech

Tretia generácia BMW X1 a nový model iX1 pristupujú do modernej rodiny SUV z Mníchova

Výber pre vás