<span><em>Rozšírená galéria, pridané video, doplnené o živé fotografie z autosalónu v Šanghaji</em></span>

Audi zverejnilo prvé fotky a informácie o novom najmenšom SUV ešte pred oficiálnou premiérou na autosalóne v Šanghaji. Audi prezentuje svoj nový model Q3 ako športové prémiové SUV v kompaktnej forme. Tým sa Audi Q3 stavia presne proti <a href="https://www.automoto.sk/clanok/475/range-rover-evoque-kompaktny-luxus">Range Roveru Evoque</a>, o ktorom sme nedávno písali, že mu chýba priama konkurencia.

Dizajn nového modelu neprináša žiadne výstrednosti a nesie typické prvky značky ako šesťuholníkovú veľkú prednú masku, ostro rezané svetlá či široké piate dvere zasahujúce do bokov karosérie. O to zaujímavejšie bude sledovať trhový súboj konzervatívneho a skôr nenápadného Audi Q3 a mierne výstredného Range Roveru Evoque.

Na dĺžku meria nové Audi 4 390 mm, na šírku 1 840 mm a vysoké je 1 600 mm vrátane strešných lyžín. Batožinový priestor so základným objemom 460 litrov možno sklopením sedadiel zväčšiť na 1 365 litrov Na rozdiel od väčšieho súrodenca Q5 využíva Q3 jednoduchší systém pohonu s priečne uloženým motorom. Prenos výkonu na zadnú nápravu zabezpečuje namiesto diferenciálu Torsen viaclamelová spojka Haldex. Prednú nápravu tvoria vzpery McPherson, vzadu je štvorprvkové zavesenie.

Pohon budú zabezpečovať štyri prepĺňané motory, všetky s objemom dva litre. Benzínové motory 2.0 TFSI poskytnú výkon 125 kW (170 k), resp. 155 kW (211 k). Silnejší z nich zrýchli na stovku za 6,9 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 230 km/h. Naftové motory bude zo začiatku zastupovať známe 2.0 TDI vo verziách s výkonmi 103 kW (140 k) a 130 kW (177 k). Slabší diesel príde na trh až neskôr výhradne s pohonom predných kolies a dosiahne spotrebu 5,2 l/100 km.

Dve slabšie motorizácie budú spojené so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, u silnejších verzií bude štandardom automatická dvojspojková prevodovka S-tronic. Základné modely budú stáť na 16-palcových hliníkových diskoch obutých do pneumatík s rozmermi 215/65. Silnejšie motory budú mať kolesá o palec väčšie a v príplatkovej výbave je najväčší rozmer 19 palcov.

Audi Q3 preberá množstvo prvkov nadštandardnej výbavy od svojich väčších a drahších príbuzných. Systém Audi Drive Select ponúka voľbu štyroch jazdných režimov (Comfort, Auto, Dynamic a Efficiency) a podľa nich modifikuje reakcie riadenia a plynového pedálu. Upravuje aj prácu prevodovky a adaptívnych tlmičov, ak je nimi auto vybavené.

Aktívnu bezpečnosť zvyšujú asistenčné systémy proti nechcenému vybočeniu z jazdného pruhu, monitorovanie mŕtveho uhla alebo zobrazovanie dopravných značiek na displeji navigácie. Parkovací asistent ovláda riadenie pri priečnom i pozdĺžnom parkovaní. Za príplatok bude audiosystém Bose so štrnástimi reproduktormi či navigačný systém MMI so sedempalcovým displejom. Neskôr bude k dispozícii aj internetové pripojenie prostredníctvom 3G modulu.

Nové Audi Q3 sa bude vyrábať v španielskom meste Martorell blízko Barcelony a do predaja sa dostane už v júni. Základná cena v Nemecku je stanovená na 29 900 eur.

Audi Q3 predstavené: Útočí na Range Rover Evoque

Výber pre vás