Ešte v roku 2013 začala prémiová dcéra Nissanu verejne špekulovať nad výrobou športovej odrody sedanu Q50. Z <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/193980/sportove-infiniti-moze-mat-cez-500-koni/">karbónom obsypaného konceptu Eau Rouge</a> sa mal podľa zákulisných správ stať sériový produkt, ale nakoniec dostal stopku. Výrobca sa však tejto myšlienky evidentne nevzdáva. Ostrú verziu možno dostane Infiniti Q60, <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210319/infiniti-q60-v-seriovej-podobe/">dvojdverový súrodenec spomínaného typu</a>.

Dynamicky orientované vyhotovenie kupé naznačil na ženevskom autosalóne koncept nesúci prívlastok Black S. Od štandardných modelov sa odlišuje na prvý pohľad: japonské vozidlo má komplexne prepracovaný bodykit, ktorý vyzerá akoby pochádzal z populárnej hry Need for Speed. Jeho divoké tvary sú odeté do matnej sivej doplnenej karbónovými dielcami.

Z uhlíkových vlákien pozostáva veľká časť predného nárazníka prechádzajúca do spojlera, rovnako sú na tom nadstavce prahov i dvojdielne prítlačné krídlo. Exotický materiál sa nachádza aj vzadu. Vyrobený je z neho komplikovaný difúzor zaváňajúci pretekárskymi špeciálmi, uprostred ktorého sa nachádzajú dve okrúhle výfukové koncovky. Úpravy završujú nadstavce blatníkov a odvetrávaná kapota.

Infiniti postavilo kupé na čierne 21-palcové disky kolies, v ktorých možno vidieť veľký brzdový systém. Ten je nutnosťou. Pod kapotou Q60 Black S totiž pracuje dvakrát prepĺňaný benzínový šesťvalec s objemom tri litre, ktorý dopĺňa systém KERS známy zo šampionátu Formuly 1. Vývoj zmiešaného pohonného systému mal pod palcom koncernový pretekársky tím Renault F1.

Použitá spaľovacia jednotka má výkon 294 kW (400 k), elektromotor k tomu pridáva ďalších 74 kW (100 k). Vo finále tak pohonný systém dosahuje okrúhlych päťsto koní. Túto techniku by sme teoreticky mohli vidieť aj v sériovom stave, no zatiaľ sa Infiniti o osude štúdie nerozhodlo.

Infiniti Q60 možno dostane ostrú verziu

Výber pre vás