Legendárny britsko-americký roadster sa vracia na scénu. Opäť s logom AC,V8 motorom, zadným náhonom a hmotnosťou okolo tony. Dočkať sa máme aj „cenovo dostupnejšieho" modelu. 

Potom ako poprosil Carol Shelby v roku 1961 britskú automobilku AC aby mu vyrobili model Ace schopný poňať V8 motor vzniklo jedno z najšialenejších áut na svete.

Originálna AC Cobra bola kombináciou malého športového auta a výkonného V8 motora Ford. Pri hmotnosti len 1050 kilogramov to znamenalo pred 55 rokmi šialenú akceleráciu okolo štyroch sekúnd.

Dnes ide o jedno z najreplikovanejších áut v histórii. Na rozdiel od hliníkového originálu je však karoséria replík väčšinou vyrobená zo sklenených vlákien. Technika závisí od konkrétnej značky repliky, pričom častou voľbou sú napríklad nápravy a motory Jaguar alebo Chevrolet. Táto replika však bude pochádzať priamo od britskej firmy AC Cars.

Podľa terajšieho šéfa AC Alana Lubinsky pôjde o „kvázi-moderné" auto so signifikantnými úpravami techniky. Základom však bude originálna AC Cobra Mk4 s rebrinovým rámom a (samozrejme) V8 motorom. Buď s atmosférickým 6,2 litrovým V8 s výkonom 440 koní alebo s preplňovaným V8 a výkonom 550 koní. Na rozdiel od originálu však bude auto disponovať riadiacou jednotkou motora, modernou prevodovkou, posilňovačom riadenia, brzdovým posilňovačom či príplatkovou klimatizáciou.

Prvé zákaznícke Cobry 378 idú do výroby teraz a k britským zákazníkom sa dostanú vo februári až marci 2017. Predaj v USA začne po stanovení nových pravidiel pre kategóriu malosériových skladaných áut (tzv. kit car). Následne tam bude auto predávané ako Autokraft MkIV Classic, model známy z osemdesiatych rokov. Neskôr sa má predávať aj v Číne.

Pri budúcej odhadovanej cene 90 000 libier (približne 108 000 eur) nie je Cobra 378 lacné auto. Prechádzajúca séria 9 kusov vyrobených exaktne podľa pôvodných plánov zo šesťdesiatych rokov sa však na aukcii predala za 10,2 milióna libier...

Po modeli AC Cobra 378 bude nasledovať ďalší s jednoduchým označením AC Cobra, ktorý má byť autom „pre viac ľudí" (chápeme to ako lacnejším). V mojom ponímaní by som za relatívne lacnú považoval Cobru za cca 30-50 000 eur (čo sa však zrejme nikdy nestane). Teoreticky by však do ponuky mohli pribudnúť lacnejšie verzie, ktoré si však musíte poskladať sami.

Pod článkom nájdete ako príklad Cobry video z roku 2013 porovnávajúce takmer 600 koňovú repliku XCS Fusion s LS3 V8 motorom a 550 koňový Jaguar XKR-S. Výsledok vás zrejme prekvapí...

AC Cobra sa vracia. Vraj za rozumnú cenu

Výber pre vás