Chevrolet sa na výstave SEMA Show rozhodol upozorniť na motor LT4. Ten je známy zo sériového modelu <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/195018/chevrolet-corvette-z06-prvykrat-hore-bez">Corvette Z06</a>, automobilka ho však začína predávať aj samostatne. Demonštrovala to transplantáciou do jedného z možných darcov. Modernú pohonnú jednotku dostalo spolu s ďalšou technikou staré Camaro pochádzajúce z druhej generácie.

Základom tohto špeciálu sa stal model RS vyrobený v roku 1970. Vozidlo bolo kompletne zrenovované, navonok sa však drží klasiky. Jeho dizajn sa teda nijako zásadne nemenil, akurát spojlery na oboch koncoch karosérie sú väčšie než boli a karoséria dostala nový modro-biely lak. Okrúhle svetlá využívajú LED technológiu.  V interiéri sa objavila ochranná klietka, špeciálny prístrojový panel a sedadlá z tretej generácie svalnatého Američana.

Hlavným bodom celého projektu bola adaptácia kompresorom plneného hliníkovo osemvalca s objemom 6,2 litra. Ten je spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou T-56 Super Magnum a svoje parametre 485 kW (659 k)/880 Nm prenáša na zadné kolesá. Spolu s ním dostal veterán modifikované nápravy, nové pružiace jednotky, upravené riadenie či brzdy z Corvette Z06.

Staré Camaro s modernou technikou

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Staré Camaro s modernou technikou

Súvisiace články

Camaro s čalúnením Carlex Design