Staré vozidlá značky Ferrari už dlhé roky hýbu rebríčkom najdrahších áut histórie a často tvoria hlavnú atrakciu na rôznych stretnutiach či dražbách. Májová aukcia Monaku nebude výnimkou. Známa spoločnosť RM Sotheby’s na nej ponúkne klenot z Maranella, pri ktorom očakáva predaj za obrovský balík peňazí. Oficiálne odhady hovoria o sume 19 až 23 miliónov eur.

Na túto čiastku ohodnotili odborníci veterána, ktorý patrí k najexkluzívnejším produktom talianskej značky. Jeho celé meno znie Ferrari 275 GTS/4 NART Spider. Z tohto športového modelu vyrobila fabrika iba desať exemplárov a vozidlo s číslom 11057 bolo posledným v rade. Zároveň patrilo k trom strojom ukončujúcim sériu 275. Okrem toho sa roadster ako jediný pôvodne predal v Európe, začiatkom roka 1968 putoval do garáže plukovníka španielskej cudzineckej légie.

Pyrenejský polostrov bol domovom výnimočného automobilu necelých pätnásť rokov, počas ktorých zmenil majiteľa. Známy zberateľ José Segimon sa s ním zúčastnil minimálne jedných pretekov. V roku 1982 sa roadster dostal do Anglicka, kde si obliekol červené šaty namiesto pôvodných sivých. Charakteristický lak však na karosérii vydržal len pár mesiacov. Nový švajčiarsky majiteľ tohto klenotu sa vrátil k pôvodnej palete, šlo však o tmavší odtieň sivej.

Vozidlo počas ďalších dekád niekoľkokrát zmenilo vlatníka, pričom viacerí ho vystavovali na rôznych podujatiach. Už vtedy šlo o výnimočný stroj. Časom však jeho hodnota stúpala, čo sa ukazovalo pri každom ďalšom predaji. Krátko po prelome milénií putovalo vozidlo opäť do lakovne. Dostalo tmavočervenú farbu a kolesá Borrani, pričom v tejto forme mu v roku 2007 udelili certifikát Ferrari Classiche. Odvtedy sa odohrala ešte jedna zmena: prečalúnenie interiéru na súčasnú béžovú.

Prominentný člen stajne Maranella bol v priebehu svojho života pravidelne používaný, nejde teda len o výstavný kúsok. Technika však bola popritom pozorne udržiavaná. Dnes je preto v dokonalom stave, čo môže dosvedčiť jeho 3,3-litrový dvanásťvalec so šiestimi karburátormi Weber. Na zadné kolesá posiela cez päťstupňovú manuálnu prevodovku výkon 221 kW (300 k).

Klenot z Maranella za obrovský balík

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Klenot z Maranella za obrovský balík

Súvisiace články

Na predaj je zrenovované Lambo 350 GT

Nedotknutá Lada: Cestovala v čase?