Denis Milo

Lož! V moderných automobiloch sú všetky bezpečnostné prvky orientované na posádku a rátajú s tým, že každý jeden pasažier nachádzajúci sa vo vozidle je pripútaný pomocou bezpečnostného pásu. To znamená, že pokiaľ nabúrate a nebudete pripútaný, môže vám airbag polámať rebrá, hrudník, alebo zlomiť väz. Rovnako ako vzduchové vaky sú aj deformačné zóny auta nastavené tak, aby v prípade kolízie nezasiahli pasažiera na sedačke. To ale nie je možné, pokiaľ pasažier nie je pripútaný a lieta po kokpite ako vrece zemiakov.

2. Nečistoty na karosérii chránia lak automobilu

Lož! Platí predovšetkým v zime. Nečistoty na karosérii na seba viažu posypový materiál, ako abrazívne časti a soľ, ktoré prispievajú k rýchlejšiemu matnutiu laku a následne korózií. Pravidelné čistenie auta a údržba predlžuje životnosť laku.

3. Pridanie benzínu do nafty pomáha pri štartoch v&nbsp;zime

Pravda! Ide o&nbsp;starý zvyk z&nbsp;doby dávno zabudnutej, ktorý stále pomáha. Primiešavanie benzínu rozpúšťa parafíny v nafte pri mínusových teplotách a zamedzuje zamrznutiu nafty v&nbsp;palivovom filtri.

Lož! Guma pneumatiky vekom stráca svoju pružnosť a tvrdne, čo sa prejaví na zhoršenej priľnavosti. Aj keď sa pneumatika na prvý pohľad môže zdať ako nová, jej životnosť nie je podmienená len výzorom či hĺbkou dezénu, ale tiež vekom.

5. Autá s&nbsp;pohonom 4x4 nepotrebujú zimné pneumatiky

Lož! Nezáleží na tom, či má vaše vozidlo pohon predných, zadných či všetkých kolies. Ak je cesta klzká, bude sa vám šmýkať bez ohľadu na to, či je vaše vozidlo vybavené pohonom všetkých štyroch kolies alebo nie.

6. Veľké autá sú bezpečnejšie než tie malé

Lož! Bezpečnosť pasažierov vozidla sa neodvíja iba od jeho veľkosti. Tá totiž dáva ľudom len falošný pocit, no rozhodujúcim kritériom sú prvky aktívnej a pasívnej bezpečnosti, ako aj konkrétna situácia, do ktorej sa automobil dostane.

7. 75% vozidiel vyrobených značkou Rolls-Royce je stále na cestách

Pravda! Aj keď je toto tvrdenie pravdivé, nemožno to celkom interpretrovať tak, že by táto automobilka vyrábala najspoľahlivejšie autá. Ide o to, že cena vozidiel značky Rolls-Royce je taká vysoká, že si ich môžu dovoliť len boháči. Tí majú zvyčajne väčší vozový park, prípadne zbierku automobilov a tak tieto vozidlá využívajú len sporadicky. Taktiež sú zámožní zákazníci ochotní zaplatiť si za kvalitný a pravidelný servis.

8. Motor auta stratí v horách časť výkonu

Pravda! Vzduch má vo vysokej nadmorskej výške menšiu hustotu a obsahuje menej molekúl kyslíka, v dôsledku čoho dochádza v pohonnej jednotke vozidla k nižšej kompresii. Výsledkom je nekvalitné zapálenie pracovnej zmesi. Týka sa to najmä atmosférických agregátov, ani tie prepĺňané však nie sú voči tomuto efektu odolné.

9. S dieselovým autom jazdím vždy za menej než s tým benzínovým

Lož! Vozidlo s dieselovým motorom sa oplatí v prípade, ak jazdíte dlhšie trasy, prípadne na diaľnici. Pri krátkych trasách, najmä v zimnom období, sa tento motor nestihne včas zohriať na prevádzkovú teplotu. To znamená, že aj spotreba paliva bude vyššia. Benzínový motor sa v takomto období zohreje oveľa skôr a jeho apetít sa rýchlejšie ustáli do normálu.

Lož! Tvrdenie, že moderné automobily už netreba zabiehať, je mýtus. Motory sú jednoducho stroje, ktoré sú zložené z množstva citlivých komponentov a tie si musia najskôr "sadnúť" a tak je zábeh vozidla stále veľmi dôležitý. V opačnom prípade môžete takýto agregát poškodiť. Vyvarujte sa teda zaťažovaniu motora na maximum či ťahaniu prívesných vozíkov a iných automobilov.

TOP 10 najznámejších mýtov o autách. Ktoré z nich sú pravdivé a ktoré klamú?

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás