Poznáte dragstery Top Fuel? Toto ste o nich určite nevedeli!

Tajomstvá dragsterov Top Fuel: Rýchlosť bez konkurencie!

Top Fuel dragstery: Divočina na kolesách, ktorá vás očarí

Norbert Skoupa

Niektoré dragstery Top Fuel sa môžu pochváliť ohromujúcim výkonom 12 000 koní, keď sa dostanú na hranicu svojich možností. Na dosiahnutie tohto mimoriadneho výkonu používajú preplňovaný motor Chrysler RB Hemi druhej generácie.&nbsp;

Na rozdiel od bežného auta sa dragstery Top Fuel neobťažujú prevodovkami ani chladičmi. Namiesto toho používajú špecializované komponenty vrátane hlavy valcov z hliníkového predliatku s dvoma masívnymi titánovými ventilmi na valec. Predpisy NHRA (National Hot Rod Association) obmedzujú veľkosť motora na približne 8,2 litra.

Tieto vozidlá dokážu počas jazdy maximálnou rýchlosťou dosiahnuť viac ako 539 kilometrov za hodinu a 300-metrovú vzdialenosť prekonajú za neuveriteľných 3,62 sekundy. Z úplného pokoja dokážu dosiahnuť rýchlosť 160 km/h len za 0,8 sekundy.

Tieto neuveriteľné rýchlosti podnietili NHRA, aby v roku 2008 po tragickej nehode skrátila dĺžku dragstripu na 300 metrov. Dragstery Top Fuel a Funny Car teraz pretekajú na tejto kratšej dráhe, zatiaľ čo nižšie triedy dragsterov naďalej využívajú tradičnú štvrťmíľovú vzdialenosť 400 metrov.

Pneumatiky na dragsteri Top Fuel majú šokujúco krátku životnosť, len približne 2,4 kilometra. Dôvod tohto rýchleho opotrebovania je celkom fascinujúci. Pneumatiky Top Fuel drag slicks sú nahustené na nízky tlak iba 41 až 62 kPa, ktorý sa prispôsobuje podmienkam na trati a okolitej teplote, aby sa maximalizovala trakcia.

Možno vás zaujíma, aký druh paliva poháňa týchto rýchlostných démonov. Odpoveď zďaleka nie je obyčajná. Namiesto benzínu jazdia dragstery Top Fuel na kombináciu nitrometánu a metanolu, odtiaľ pochádza ich názov.

Podľa predpisov NHRA tieto dragstery používajú zmes 90 % nitrometánu a 10 % metanolu, hoci sa môžu rozhodnúť pre nižší obsah nitrometánu. Tento jedinečný palivový systém je kľúčovou zložkou ich neuveriteľnej rýchlosti. Nitrometánový motor potrebuje len 1,7 kg kyslíka na každý kilogram nitrometánu, čo je oveľa menej ako 14,7 kg vzduchu, ktorý potrebuje benzínový motor na každý kilogram benzínu.

Pri všetkej svojej mimoriadnej sile a rýchlosti majú dragstery Top Fuel vysokú cenu. Jeden dragster Top Fuel môže stáť od 500 000 až po neuveriteľný 1 milión dolárov. Pre porovnanie, samotný motor má cenu 60 000 dolárov, čo je takmer rovnaká cena ako priemerná cena luxusného vozidla v Spojených štátoch. A nezabudnite, že po každom najazdení 300 metrov je potrebná prestavba motora, ktorá stojí ďalších 5 000 USD.

Tým sa však výdavky nekončia. Špičkový tím Top Fuel drag racing vás ročne vyjde na 3 až 4 milióny dolárov. Je to vysoká cena za vzrušenie z riadenia najrýchlejších strojov na svete.

Poznáte dragstery Top Fuel? Toto ste o nich určite nevedeli!

Norbert Skoupa

Súvisiace články

Rakúske diaľničné známky vás môžu veľmi nemilo prekvapiť, ak nebudete pozorne čítať podmienky

Nemáte v pneumatikách senzory tlaku? Nevadí, to, či máte defekt, viete zistiť takto jednoducho

Spájanie D1 a R1 je zatiaľ v nedohľadne: Trasa cez Dovonaly či Turiec sa neoplatí

Prvá jazda I Lexus LM: Biznisová trieda na kolesách

Výber pre vás