Písmená RS sú aktuálne pevnou súčasťou portfólia českej automobilky Škoda. Verejnosť ich vníma najmä vďaka športovo ladeným modelom Fabia a Octavia z nového tisícročia, no história tohto štítku siaha slušný kus do toho minulého. Prvé takto označené autá už majú štyridsať rokov.

Príbeh modelov Škoda RS sa začal písať v roku 1974. Na svet vtedy prišli pretekárske autá pokrstené 180 RS/200 RS, známe aj pod menom Škoda Rally. Dvestovka mala pod kapotou dvojlitrový štvorvalec s výkonom 120 kW (163 k), ktorý poháňal zadné kolesá prostredníctvom prevodovky Porsche. Vozidlo dosahovalo maximálnu rýchlosť 210 km/h.

Nasledovníkom bol hneď v roku 1975 variant 130 RS, ktorý dosiahol mnohé úspechy vrátane triedneho prvenstva na Rally Monte Carlo (1977) či triumfe v šampionáte ETCC (1981). Toto kupé malo menší 1,3-litrový motor ponúkajúci 103 kW (140 k) a mohlo sa pochváliť zdolaním méty 220 km/h. Napriek úspešnému pôsobeniu zostal tento pretekár po roku 1981 bez nástupcu.

Označenie RS sa do stajne Škody vrátilo v roku 2000 s prvou generáciou modelu Octavia RS, ktorú poháňal 1,8-litrový turbobenzín (132 kW/180 k). Po troch rokoch nasledovala Fabia RS, živená netradične naftou (96 kW/130 k). Rok 2005 priniesol druhý evolučný stupeň „oktávky“, ktorá bola k dispozícii so zážihovým (147 kW/200 k) i vznetovým (125 kW/170 k) motorom.

Tretia generácia je na tom rovnako, no výkony stúpli. V prípade benzínového modelu hovoríme o <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/192297/test-skoda-octavia-rs-combi-najrychlejsia-z-rodu">maxime 162 kW (220 k)</a>, diesel si musí vystačiť <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/195194/test-skoda-octavia-rs-tdi-kompromis">so špičkou 135 kW (184 k)</a>. Menšia Fabia RS je tentoraz poháňaná motorom 1.4 TSI (132 kW/180 k) spaľujúcim benzín.

Škody RS majú štyridsať

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás

Škody RS majú štyridsať

Súvisiace články

Test Škoda Octavia RS TDI: Kompromis

Test Škoda Yeti 1.4 TSI a 2.0 TDI 4x4

Škoda: G-Tec a GreenLine v praxi

Takto vyzerá nová Fabia

Škoda Rapid Spaceback v úlohe cestovateľa

Škoda CitiJet: Citigo bez strechy

Koncept Škoda VisionC v novej farbe

Škoda ukázala drsného Yetiho

Špeciálne edície Citigo pre Holandsko

U dvoch Václavov a okrídleného šípu

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás