Can-Am bol v skutku zaujímavý šampionát. Čo sa vošlo do predpísaných rozmerov, malo štyri zakryté kolesá, dve sedadlá a spĺňalo základné bezpečnostné štandardy, na ňom mohlo štartovať. Žiadne obmedzenia aerodynamiky či limity na výkon sa nekonali. V týchto divokých vodách si počas prvých piatich sezón vybojoval dominanciu McLaren.

Kľúčom k úspechu britského tímu bola stávka zakladateľa Bruce McLarena na modernú konštrukciu. To, čo pre neho v začiatkoch znamenal hliník alebo laminátový kompozit Mallite, už dnes nahradili prevažne uhlíkové vlákna. Jednoducho, ľahké a pevné materiály vždy sprevádzali autá tejto značky na ceste k víťazstvám.

Limitová séria McLaren 650S Spider Can-Am využíva karbón vo veľkom štýle. Okrem šasi má roadster z neho vyrobenú skladaciu strechu, kapotu, predný spojler, zadné krídlo s aerodynamickou brzdou a strednú časť zadného nárazníka. Karbónovo-keramické brzdy sú popri tomto všetkom úplným štandardom.

Poznávacím znakom špeciálnej verzie budú okrem iného znížené blatníky s lamelami pre výstup vzduchu v ich vrchnej časti. Ich tvar pomáha znižovať aerodynamický tlak nad prednými kolesami a pomáha zlepšiť prítlačnú silu na nose. Originálny vzhľad edície Can-Am dotvárajú špeciálne kované disky kolies v retro štýle a štyri nerezové koncovky výfuku. Výrobca sľubuje, že ich zvuk by sa mal priblížiť k historickým špeciálom.

Vyvolení zákazníci si budú môcť model 650S Spider Can-Am objednať v troch exteriérových farbách. Prvá, červená Mars Red, čerpá inšpiráciu v špeciáloch, ktorými v prvej sezóne jazdili Bruce McLaren a Chris Amon. Odtieň Papaya Spark je modernou interpretáciou oranžovej, akú používala britská automobilka v neskorších sezónach. No a tmavý Onyx Black zasa odkazuje na farebné prevedenie niekdajších zákazníckych špeciálov.

Pohonná jednotka je prakticky bezo zmien. Twin-turbo V8 s objemom 3,8 litra generuje výkon 478 kW (650 k) pri 7 250 otáčkach za minútu. Rovnaká je aj najvyššia hodnota krútiaceho momentu 678 Nm, ktorú motor dosiahne pri 6 000 otáčkach. Osemvalec je spriahnutý so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou. Odľahčený roadster zostrelí stovku za rovné 3 sekundy a dokáže oprieť ručičku rýchlomera o hodnotu 329 km/h.

Slávnu éru amerických pretekov, ktorá sa začala pred 50-timi rokmi oslávi McLaren limitovanou edíciou práve päťdesiatich kusov. Prvé dostanú zákazníci na jar 2016, teda presne polstoročia po štarte inauguračných pretekov Can-Am na kanadskom okruhu Mont Tremblant. Základná cena je stanovená na „pretekárskych“ 304 750 eur.

McLaren 650S v edícii Can-Am

Plus TV

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás

McLaren 650S v edícii Can-Am

Súvisiace články

McLaren odhalil najdostupnejšie auto

Atkinson predal McLaren za 11 miliónov

McLaren ukázal špeciálne kupé 570S

Plus TV

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás