Volkswagen Golf GTI je vo svojej triede považovaný za etalón. V poslednej generácii prišla okrem bežného modelu aj trochu vylepšená <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/192877/test-vw-golf-gti-tenka-cervena-ciara">verzia Performance</a>, ktorú sme si skúsili na vlastnej koži. Túto ale ešte vylepšil nemecký tuner <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/193657/povoleny-doping-pre-bmw-m6">BBM Motorsport</a> a predstavil akési „über-GTI“.

Model GTI Performance podáva sériový výkon 169 kW (230 koní) a 350 Nm krútiaceho momentu. Po tuningovej kúre od BBM Motorsports sú parametre štvorvalca TSI ešte lepšie. GTI-čko po úprave ženie vpred stádo s výkonom 221 kW (300 koní) a s krútiacim momentom takmer 440 Nm. Druhým parametrom jepredstihuje aj fabrický Golf R. Vydolovať 70 koní navyše sa podarilo vďaka úprave riadiacej jednotky, novému saniu a výfukovým zvodom spolu s výfukovým potrubím značky Supersprint.

Kým R-ko posiela silu na všetky štyri kolesá, GTI od BBM si musí vystačiť s prednými . Nadopovaný Golf sedí na podvozku značky KW so znížením nastaviteľným v rozmedzí 20 až 55 milimetrov. Kotúče brzdového systému značky Stoptech s priemerom 328 milimetrov sú ukryté v 19-palcových kolesách BBS, ktoré nesú titánový finiš. Na karosérii je jedinou zmenou červená fólia od nemeckej spoločnosti SFT Carwrap.

Tento  „ľudový“ hot hatch má po všetkých úpravách zaujímavý potenciál, ktorý sa mu ale stále darí dobre maskovať. Samozrejme, ak si odmyslíme polepy s logami značiek na predvádzacom vozidle. Cenu úprav nenápadného über-GTI   zatiaľ úpravca nezverejnil.

Golf GTI na steroidoch od BBM

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás