Homologizačné pravidlá platiace pre mnohé motoristické triedy sa podpísali pod vznik extrémnych mašín, pri ktorých znie povolenie na bežné jazdenie ako žart. Jednou z nich je Porsche 911 GT1. Z tejto okruhovej placky sa na cesty dostalo 20 kusov, ktoré majú vysokú hodnotu. Vozidlo na fotkách spoločnosti RM Sotheby’s však medzi malú <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/194850/porsche-911-gt1-je-na-predaj">sériu Strassenversion</a> nepatrí.

Táto aukčná firma sa pochválila, že onedlho bude dražiť skutočný unikát. Na májovom podujatí v Monaku ponúkne pôvodne súťažný model GT1 Evolution. Za sebou má 31 ostrých štartov na pretekoch, z ktorých trinásť vyhral. Zároveň sa trikrát po sebe stal víťazom v kanadskom šampionáte. Porsche vyrobené v roku 1997 neskôr mierne modifikovali a nejakým zázrakom sa preň podarilo získať povolenie pre prevádzku na bežných komunikáciách.

Od klasickej cestnej verzie sa tento ex-pretekár odlišuje viacerými drobnosťami, napríklad početnejšími chladiacimi otvormi či rozsiahlejším použitím uhlíkových vlákien. Rozdielov je však viac. Špeciálna verzia GT1 Evolution je vďaka tomu zhruba o sto kilogramov ľahšia, navyše je aj výkonnejšia. Jej dvakrát prepĺňaný šesťvalec s objemom 3,2 litra dosahuje výkon vyše 441 kW (600 k).

Ex-pretekára Porsche vydražia v Monaku

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Ex-pretekára Porsche vydražia v Monaku

Súvisiace články

Ako sa vyvíjalo ikonické Porsche 911

Porsche 911 R: Cieľom je číra radosť z jazdy

Porsche 911 GT1 je na predaj

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás