Automobilový drift je divácky celkom atraktívna disciplína, ktorej neodmysliteľnou súčasťou sú oblaky bieleho dymu z horiacich pneumatík, pach spálenej gumy a rev motorov. Kúdoly dymu a smrad po gume zostávajú aj v tomto prípade a dokonca i motor. Akurát nereve, ale iba nenápadne bzučí.

Na nedávnom podujatí v krajine zasľúbenej tomuto športu, v Japonsku, vyskúšal tamojší šampión triedy D1 Nobuteru Taniguchi, či dokáže bokom jazdiť aj sériová Tesla Model S. A napriek hmotnosti a rozmerom veľkého sedanu to preň vôbec nedopadlo zle. Svoje pritom evidentne zohral priaznivý priebeh krútiaceho momentu elektromotora, no veľa samozrejme znamenajú aj skúsené ruky majstra volantu.

Taniguchi neskôr povedal, že Model S nemá dostatočne veľký uhol maximálneho natočenia kolies aby sa z neho stalo poriadne driftovacie auto. I tak sú však oblúky, ktoré s ním vytočil príjemným prekvapením, ako zábavný dokáže byť. Nehovoriac už o tom, že v ňom sedel prvýkrát.

Je teda zrejmé, že driftovať sa dá aj s elektromobilom. A dokonca sa zdá, že je to preň ideálna disciplína, keďže sa pri nej pohybuje prevažne do kruhu. Akurát si pritom nesmie namotať kábel od nabíjačky na zástrčku.

Aj Tesla Model S vie jazdiť bokom

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Aj Tesla Model S vie jazdiť bokom

Súvisiace články

Lexus ako šprintérske monštrum

Lexus ako šprintérske monštrum

Žene vypadlo dieťa z auta

Žene vypadlo dieťa z auta

Naháňačka: Agera R vs. 918 Spyder

Polícia zneškodnila podozrivého autom

Naháňačka: Agera R vs. 918 Spyder

Polícia zneškodnila podozrivého autom

Extra rýchle BMW 335d zo Slovenska

Extra rýchle BMW 335d zo Slovenska

Upršané stretnutie superšportov