Japonský výrobca autokomponentov Takata podal v Japonsku a Spojených štátoch žiadosť o ochranu pred veriteľmi. Spoločnosť tak urobila v reakcii na rozsiahle náklady spojené s masovým zvolávaním áut do servisov pre problematické airbagy.

Japonské médiá už pred 10 dňami informovali, že Takata, ktorá na trhu pôsobí 84 rokov, plánuje do konca mesiaca požiadať o bankrotovú ochranu. Odhaduje sa, že záväzky Takaty vysoko presahujú bilión jenov, čo spôsobilo rozsiahle zvolávanie áut do servisov pre rizikové airbagy a následné odškodňovanie a pokuty. Rozsah záväzkov firma nezverejnila, podľa spoločnosti Tokyo Shoko Research by však mohli dosahovať až okolo 1,7 bilióna jenov (13,67 miliardy eur).

V dôsledku problematických vyvíjačov tlaku môžu airbagy od japonskej spoločnosti vybuchnúť a do priestoru vozidla vymrštiť množstvo plastových a kovových úlomkov. Práve preto sú airbagy od Takaty spájané s minimálne 16 úmrtiami a vyše 180 zraneniami vo svete a mnohé automobilky museli do servisov zvolať desiatky miliónov vozidiel. V tejto súvislosti firma oznámila, že bankrotová ochrana je jediným riešením na pokračovanie procesu výmeny problematických vyvíjačov tlaku.

"Hlboko sa ospravedlňujeme za všetky problémy, ktoré sme spôsobili našim veriteľom a tým, ktorí nás podporovali," povedal na tlačovej konferencii šéf Takaty Šigehisa Takada. Vedenie spoločnosti okrem toho uviedlo, že väčšinu aktivít firmy prevezme americký výrobca autokomponentov, firma Key Safety Systems (KSS), ktorú kontroluje čínska spoločnosť Ningbo Joyson Electronic. KSS súhlasila, že kúpi aktíva Takaty v hodnote približne 175 miliárd jenov. "Aj keď situáciu Takaty výrazne zasiahlo celosvetové zvolávanie áut do servisov, aj naďalej má veľký počet kvalifikovaných zamestnancov, výrazný geografický dosah a vysoko kvalitné ďalšie komponenty ako volanty, bezpečnostné pásy a iné produkty," povedal šéf KSS Jason Luo.

Za obchodný rok 2016/2017 (skončil sa v marci) oznámila firma opätovnú stratu, už tretí obchodný rok po sebe. Ako uviedla, čistá strata predstavovala 79,6 miliardy jenov. Prevádzkový zisk klesol o 7,5 % na 39 miliárd jenov a tržby dosiahli 662,5 miliardy jenov. To znamená pokles o 7,7 %.

Takata žiada o ochranu pred veriteľmi

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás