Jeseň a zima sa nesú v znamení zhoršených svetelných podmienok a teda aj viditeľnosti. Môžu nastať situácie, keď sa viditeľnosť zhorší náhle a nečakane, napríklad, vodič vojde do akejsi hmlovej steny alebo prudkej lokálnej dažďovej či snehovej prehánky. Mnohí vodiči vtedy reagujú pomaly a neraz aj nesprávne.

S touto situáciou počíta aj náš zákon o premávke, ktorý prikazuje vodičom prispôsobiť rýchlosť a štýl jazdy poveternostným podmienkam a stavu vozovky. Ako sa však zachovať v praxi? V prvom rade spomaľte! Nikdy neviete, čo sa deje pred vami a akí vodiči sedia v autách, ktoré momentálne vôbec nevidíte.

Druhý logický krok je zapnúť predné, ale najmä zadné hmlové svetlá. Bežné zadné svetlá jednoducho nestačia, o čom sa neraz môžete presvedčiť za dažďa na diaľnici aj vtedy, keď je viditeľnosť relatívne dobrá. Víriaca voda od kolies, sivá vozovka a nemenej sivá obloha skrátka auto pred vami dokonalo zakryjú. V hustej hmle to platí dupľom.

Otázka za milión znie: môžete zastaviť na kraji vozovky? Na túto otázku neexistuje jednoznačná odpoveď, nakoľko v slabej viditeľnosti prichádzajúci vodiči zbadajú prekážku až na poslednú chvíľu. Preto ak sa nachádzate na diaľnici, môžete zastaviť v núdzovom „zálive“ alebo na odpočívadle. Na krajnici na diaľnici môžete zastaviť iba v prípade núdzového státia. Hoci zákon nešpecifikuje, čo presne znamená núdzové státie, nulovú alebo takmer nulovú viditeľnosť možno za takýto prípad považovať.

Pozor, ak zastavujete na diaľnici, nepodceňujte riziká. V prvom rade postavte vozidlo čo najviac vpravo pri okraji vozovky. Nevypínajte svetlá! Ďalej postupujte ako pri nehode: zapnite výstražnú funkciu smeroviek, umiestnite v dostatočnej vzdialenosti výstražný trojuholník (ak je to možné) a vystúpte z vozidla. Nezabudnite si obliecť <a href="https://www.ardonsk.sk/c/379/vesty" target="_blank" rel="noopener">reflexnú vestu</a> a ihneď sa presuňte do najviac k pravému okraju vozovky, ideálne až za zvodidlá. To isté platí aj pre vašu posádku.

<p>Mimo obce je situácia oveľa komplikovanejšia, v takýchto podmienkach je vytvorenie nečakanej prekážky veľmi nebezpečné pre všetkých zúčastnených. Spomaľte a snažte sa dostať na čerpaciu stanicu alebo iné miesto, kde nebude vozidlo stáť priamo na vozovke. Môže ísť aj o miesto, kde odbočuje poľná či lesná cesta alebo prístupová cesta k nejakému statku či firemnému areálu. Pozor, určite zvážte, či nejde o rušnejšiu križovatku, kde je riziko nehody rovnako vysoké ako pri státí na vozovke. V obci je hľadanie vhodného miesta na zastavenie o niečo jednoduchšie a naviac sa v zastavaných oblastiach takéto hmlové steny vyskytujú sporadicky alebo sú len na malej ploche.

Bez ohľadu na to, kde sa práve nachádzate, zlaté pravidlo znie: nepanikárte. Za každých okolností zachovajte pokoj a najmä zvažujte všetky „pre“ a „proti“. Jednoznačný recept totiž na takúto situáciu neexistuje. To najhoršie, čo však môžete urobiť, je preceňovať svoje schopnosti.

Postrach vodičov: Ako by ste reagovali vy?

Plus TV

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás

Postrach vodičov: Ako by ste reagovali vy?

Súvisiace články

Fakty o tom, čo vodiči z áut v noci skutočne vidia

Slepí vrahovia? Aj to je hrozba našich ciest

Poľadovica trápi SR: Ako sa na nej zachovať?

Plus TV

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás