Zažívame obdobie, v ktorom sú prudké lokálne búrky bežným javom. A k búrke neodmysliteľne patria blesky, ktoré sú síce fascinujúcim, no zároveň aj strach naháňajúcim fenoménom. Otázka znie, čo hrozí motoristom. Odpoveď sa pokúsil dať nemecký autoklub ADAC.

V osobnom aute sú ľudia veľmi dobre chránení. Karoséria totiž funguje ako Faradayova klietka, ktorá bezpečne zvedie energiu blesku do zeme. A to aj za jazdy. Hoci je úder blesku do auta extrémne zriedkavý, jeho úder môže človeka oslepiť a vyľakať, čo by mohlo mať za následok nepredvídateľnú reakciu vodiča. Hoci je auto pre ľudí bezpečné, blesk ho môže mierne poškodiť. V pri skúškach v špecializovaných laboratóriách boli odhalené spálené miesta na laku a blatníkoch.

Zatvorte okná, zatiahnite antény (ak je to možné), v kabíne si zložte ruky do lona a vyhýbajte sa kontaktu s akýmkoľvek kovovým predmetom. Pekne to dokazuje aj pokus známej trojice z relácie TopGear spred niekoľkých rokov.

Prvý krok je asi jasný každému: zatvoriť strechu v momente, keď sa začne schyľovať k búrke. V tom okamihu aj kabriolet funguje ako Faradayova klietka. Každý typ strechy, a to aj plátená, je vystužená kovovou kostrou, ktorá zvedie energiu blesku do zeme. To isté platí aj pre ochranné rámy a mechanizmus strechy.

Dokazujú aj simulácie v laboratóriu, i keď stopy spáleniny na streche nemožno vylúčiť. Pre figuríny v kabíne boli dôsledky zanedbateľné. ADAC nemá informácie ani o tom, že by niekde vo svete došlo k zraneniu pasažierov bleskom.

Hliníková karoséria alebo plastové oplášťovanie kovovej kostry, napríklad, v starších modeloch Renault Espace či Trabanta, fungujú taktiež ako Faradayova klietka. Kritickou môže byť čisto plastová nadstavba na niektorých obytných vozidlách, i keď ani tu nie sú správy o obetiach.

Ak ste v kempingu a zbadáte blížiacu sa búrku, zatvorte okná, dvere, odklopné strechy a vyhýbajte sa posteľnému kútiku. Neumývajte riady, nesprchujte sa a odpojte 230-voltový kábel, nakoľko hrozí poškodenie prepätím. Nedotýkajte sa kovových dielov vybavenia a snažte sa nedotknúť hlavou stropu. Najbezpečnejším miestom je kabína vodiča.

Spolu s chodcami ide o najviac ohrozenú skupinu účastníkov cestnej premávky. V každom prípade sa vyhýbajte vysokým objektom, ako sú osamelé stromy alebo stĺpy. Podľa možnosti vyhľadajte úkryt pod mostom a vzdiaľte sa od motorky resp. bicykla. Ak ste na voľnom priestranstve, čupnite si s nohami pri sebe. Môžete si skúsiť nájsť priehlbinu a čupnúť si do nej. Neseďte ani si nelíhajte. Zbavte sa kovových predmetov a vypnite mobil.

Úder blesku je v podstate extrémne zriedkavá vec. Najväčšie problémy spôsobuje slabá viditeľnosť, aquaplaning a nárazový vietor. Odporúčame nehrať sa na hrdinu. Spomaľte alebo zastavte na vhodnom mieste a počkajte, kým sa počasie neupokojí. Rovnako ako vo voľnej prírode aj tu platí: nevyhľadávajte vyvýšené miesta.

Búrky sú tu: Ohrozí blesk vodiča či cyklistu?

Plus TV

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

VIDEO Praktické predstavenie novej Kia EV3: Všetko, čo potrebujete vedieť!

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Výber pre vás

Búrky sú tu: Ohrozí blesk vodiča či cyklistu?

Súvisiace články

Nenápadný a podcenený zabijak: Bočný vietor

Aktuálna hrozba: Ako sa správať počas búrky?

Akvaplaning: Nečakané riziko na mokrej ceste

Plus TV

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

VIDEO Praktické predstavenie novej Kia EV3: Všetko, čo potrebujete vedieť!

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Výber pre vás