Pridané spojlery, chrapľavý rev výfuku, polepené svetlomety a okná. To sú najčastejšie úpravy, s ktorými sa niektorí vodiči snažia získať pozornosť. Predpisy? Zabudnite. O tie sa mnohí z týchto pozérov nestarajú. Upravené výfuky, neschválené fólie či extrémne široké pneumatiky sú zakázané nielen v Nemecku, ale aj u nás.

V Nemecku sa tieto úpravy nepovažujú za džentlmenský delikt. Hlučné autá obťažujú všetkých naokolo a neraz v lete nemôžu ľudia spať pri otvorenom okne. Nelegálne preteky a neschválené rozmery diskov a pneumatík zas môžu mať smrteľné následky. Pritvrdzovať začína nielen politika so stále <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211476/nemecko-pritvrdi-tresty-voci-cestnym-piratom/">novými a prísnejšími novelami príslušných zákonov</a>, ale aj súdy. Dokazuje to prípad z Berlína, kde súd dvoch pretekárov za zavinenie smrteľnej nehody odsúdil na doživotie:

Práve na takýchto vodičov s olovenou nohou sa zamerala nemecká polícia so stručným označením: Pracovná skupina Autopozér. Prvou lastovičkou sa stal Mannheim, kde už v roku 2016 vznikla špeciálna jednotka šiestich policajtov, ktorí sa cielene zameriavajú na pirátov a nelegálne upravené vozidlá. Vlani skontrolovali 1 284 vozidiel, u 459 odhalili neoprávnené zásahy a majitelia 238 z nich prišli o osvedčenie o evidencii. Inými slovami, vozidlá prišli o schválenie pre prevádzku na verejných komunikáciách.

<a href="https://autobild.cas.sk/fotogaleria/215139/tvrdy-postup-policie-pre-tieto-upravy-automobilov/">&gt;&gt;&gt; Zábery najzaujímavejších úprav nájdete v galérii &lt;&lt;&lt;</a>

Mannheimský experiment nezostal dlho osamotený a medzičasom podobné jednotky vznikli aj v Hamburgu, Frankfurte nad Mohanom, Regensburgu a Hannoveri. A je možné očakávať, že čoskoro budú nasledovať aj ďalšie mestá. O to viac, že každé z uvedených miest veľmi skoro zaevidovalo nejeden úspešný lov a dokázali priamo na mieste vozidlá skonfiškovať.

Napríklad, hamburská polícia v spolupráci so súdnymi znalcami z TÜV a Dekry stiahla z obehu 62 vozidiel. Najnovším úlovkom tesne pred Vianocami bol Lamborghini Aventador bývalého reprezentačného brankára Tima Wieseho. Jeho športiaku namiesto povolených 88 decibelov namerali 139 decibelov. Pre porovnanie: prúdové lietadlo pri vzlete s motormi na plný výkon vyprodukuje zhruba 120 decibelov. Predstavte si, že vám v noci pod oknami štartuje Boeing.

Wiese tvrdil, že chcel nakúpiť darčeky na Vianoce. Na otázku polície, či sa chce so svojím autom vyťahovať, odpovedal: „Pozérske auto? Ak to tak má byť, asi to aj je.“ Policajtov pochopiteľne zaujímali nelegálne úpravy. „Naozaj si myslíte, že by som sa v tomto aute rýpal?“, cituje ho spravodajský portál NDR.de. A tak prídu k slovu znalci, ktorí posúdia, či boli na aute s výkonom 700 koní a maximálnou rýchlosťou 350 km/h vykonané neschválené úpravy. Ak ich odhalia, musí ich Wiese nechať odstrániť a k tomu mu hrozí aj pokuta.

<a href="https://autobild.cas.sk/fotogaleria/215139/tvrdy-postup-policie-pre-tieto-upravy-automobilov/">&gt;&gt;&gt; Obrázky najzaujímavejších úprav nájdete v galérii &lt;&lt;&lt;</a>

Tvrdý postup polície pre tieto úpravy automobilov

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás

Tvrdý postup polície pre tieto úpravy automobilov

Súvisiace články

Tragický tuning: Vyhasli dva mladé životy

20 upravených áut, ktoré žiaria v našich bazároch

Galéria: Najhoršie tuningové autá Slovákov

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás