Časť diaľnice D1 z Mengusoviec po Jánovce. To je úsek, na ktorom v roku 2004 uzavrela kartelovú dohodu šestica stavebných firiem. Presnejšie Strabag, Doprastav, Betamont, Inžinierske stavby, Skanska DS a Mota-Engil. Tento diaľničný úsek sa neskôr, už po kartelovej dohode, rozdelil na tri časti, ktoré sa súťažili samostatne. Dva z nich pritom nakoniec stavali firmy, ktoré na ňom kartel uzavreli.

Prvú sekciu diaľnice Mengusove - Jánovce totiž postavilo podľa informácií zverejnených na stránke Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) združenie firiem Inžinierske stavby, Marti Contractors a PPA Controll. Budovali ho od apríla 2006 do apríla 2009. Druhý úsek pripadol konzorciu Doprastav a Strabag, ktoré ho stavalo od júla 2005 po október 2008. Tretí úsek stavali firmy Stavby silnic a železnic, SLOV-VIA a SMP Construction.

Zároveň sa budovalo aj stredisko správy a údržby diaľnic Mengusovce, ktoré je súčasťou stavby diaľnice D1 Mengusovce – Jánovce. To zase vytvorilo združenie firiem Mota Engil Slovakia a Mota-Engil, Engenharia e Construcäo.

Za kartel dostali stavbári pokutu celkovo takmer 45 miliónov eur a za prehrešok ich aktuálne trestá aj Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO). Nariadil im trojročný dištanc z verejných súťaží, väčšina z neho však uplynula už v minulosti. Konkrétne od mája 2004 po obdobie decembra 2006 až mája 2007. Zvyšok jednotlivým firmám plynie od marca tohto roka.

D1 na Spiši z dvoch tretín stavali firmy, ktoré na nej uzavreli kartel

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás