Autá švédskej automobilky Volvo sú známe bezpečnosťou či luxusom, no veľké emócie im nikdy neboli veľmi vlastné. Výrobca to chce zmeniť. A poskytuje na to nie jeden, ale hneď tri vizuálne veľmi presvedčivé dôkazy, ktoré sme si naživo obzreli v hale Palexpo. Najviac nás samozrejme zaujímal ten najnovší. Ale postupne...

Švédi vyvinuli modulárnu architektúru a spolu s ňou uvádzajú do sveta podstatne emotívnejší dizajnový jazyk, než sme mohli vidieť doposiaľ. Ako prvý ho prezentuje automobil s jednoduchým a výstižným označením <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/192414/volvo-meni-dizajn-predstavilo-nove-kupe">Concept Coupé</a>, ktorý vznikol pod taktovkou nového šéfdizajnéra značky Thomasa Ingenlatha.

Prototyp sa koncepciou snaží vrátiť k <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/192386/vo-svedsku-ukradli-prve-volvo-p1800">modelu P1800</a>, ktorý patrí k najslávnejším produktom značky. Kupé má masku chladiča, ktorú sme už videli na aktuálnych vozidlách Volvo, no k tomu pridáva mračiace sa svetlomety s pásom denných diód v tvare písmena T. Ten sa má stať charakteristickým dizajnovým prvkom všetkých budúcich modelov.

Vozidlo má ostro rezané nárazníky a výrazné blatníky vyplnené kolesami s priemerom dvadsaťjeden palcov. Vzadu upútajú svetlá v tvare písmena C a integrované lichobežníkové koncovky výfuku. Kupé má skromné veko batožinového priestoru a panoramatickú strechu.

Interiér usadí štyroch, no zameraný je jednoznačne na pasažierov vpredu. Tí sedia na anatomicky tvarovaných sedadlách. Vzadu sú akési vaničky s bezpečnostnými pásmi, ktoré v prípade núdze ubytujú ľudské bytosti. Samotné Volvo však na obrázkoch naznačuje, že tieto „sedadlá“ budú častejšie slúžiť ako odkladací priestor, napríklad na tašky.

Kabína má zaujímavý dizajn s horizontálne delenou palubnou doskou, ktorá plynulo prechádza do obkladov dverí. Tvarom interiéru vládne jednoduchá geometria so zaoblenými hranami, z hľadiska materiálov je tu doma najmä koža, drevo a kov. Samozrejmosťou sú digitálne displeje, vrátane prominentnej zobrazovacej jednotky na centrálnej konzole.

Koncept stojí na novej modulárnej platforme, ktorá by mala tvoriť základ mnohých budúcich vozidiel značky Volvo. Scalable Product Architecture alebo SPA sa bude dať prispôsobiť pre automobily rôznych veľkostí a tried. Prvým sériovým produktom na tejto báze sa má v tomto roku stať vlajková loď automobilky: druhá generácia typu XC90.

Srdcom konceptu kupé je štvorvalcový benzínový motor z nového radu švédskych agregátov Drive-E s oboma tradičnými spôsobmi prepĺňania, teda kompresorom i turbodúchadlom. Spaľovacia jednotka poháňa prednú nápravu, pričom na zadných kolesách jej sekunduje elektromotor. Hybridný systém by mal spoločnými silami vyvinúť maximálny výkon asi 294 kW (400 k) a krútiaci moment so špičkovou hodnotou okolo 600 Nm. Batériu auta pritom možno dobíjať zo siete, ide teda o vozidlo kategórie plug-in hybrid.

<a href="https://automoto.cas.sk/clanok/193902/volvo-xc-coupe-buducnost-xc90">XC Coupé</a> predstavuje dynamicky tvarované trojdverové SUV, ktoré dizajnovo jednoznačne nadväzuje na frankfurtskú hviezdu Coupé Concept. Svojím stvárnením predznamenáva druhú generáciu typu XC90. Nová vlajková loď v sériovej podobe má uvedenie naplánované na rok 2015.

Predná časť hovorí jasnou rečou o príbuznosti ku kupé z Frankfurtu. Okrem rovnakej masky chladiča v nej nechýbajú svetlomety s diódovým členom v tvare písmena T, ktorý sa má stať charakteristickým prvkom všetkých budúcich modelov švédskej značky. SUV má odlišne tvarované nárazníky, vzadu s integrovanou dvojicou výfukových koncoviek.

Bodykit ozvláštňujú oranžové akcenty, ktoré nájdeme aj na pneumatikách obaľujúcich 21-palcové disky kolies. Samozrejmosťou je vyššia svetlá výška, odlišná línia strechy a celkom nová zadná časť so skoseným oknom tretích dverí. Interiér konceptu je štvormiestny a obsahuje športovo tvarované sedadlá. Zbaleným zimným vybavením i strešným boxom sa snaží koncept zapôsobiť na ľudí žijúcich aktívnym životným štýlom.

V útrobách prototypu sa nachádza modulárna architektúra SPA (Scalable Product Architecture). O pohone sa zatiaľ nič nehovorí, fotky však prezrádzajú príslušnosť ku kaste plug-in hybridov. Zábery odhaľujú aj bohatú nádielku bezpečnostnej technológie. XC Coupé monitoruje celé svoje okolie nielen pomocou kamery, ale aj radarov. Tieto prvky sa majú dostať aj do výroby, podľa výrobcu by sa Volvo XC90 malo stať najbezpečnejším autom na trhu.

Krátko pred začiatkom ženevského autosalónu Volvo virtuálne predstavilo <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/194481/volvo-estate-concept-krasne-finale">Estate Concept</a>, tretí a poslední prototyp zo série tvorenej frankfurtským kupé a detroitským SUV. Švédi už varia v tomto duchu aj sériové novinky.

Volvo Estate Concept má síce v názve označenie zaužívané pre kategóriu kombi, no nejde o ortodoxného zástupcu tejto kategórie. Má totiž iba tri dvere, jeho koncepciu teda možno pomenovať slovným spojením shooting brake. Novinka vychádza vo veľkej miere zo staršieho kupé, predné partie sú až na malé detaily identické.

Zadná časť zase pripomína skôr štúdiu XC Coupé, no v dynamickejšom prevedení. Trojdverové kombi dostalo hranaté výfukové koncovky, presklenú strechu a veľkú plochu bočného presklenia so skrytým B-stĺpikom. Harmonický celok dopĺňajú veľké päťlúčové disky kolies.

Ani v kabíne sa neodohrala oproti prvým dvom konceptom revolúcia, práve naopak. Kombi má síce nové materiály a odlišné farebné vyhotovenie s výrazným podielom oranžovej, no architektúra interiéru je rovnaká ako v kupé, vrátane centrálneho dotykového displeja. Väčšou zmenou prešiel napríklad prístrojový panel. Vnútro auta pôsobí skutočne hodnotne a podarenému dizajnu zovňajška nerobí hanbu. Prirodzene, zadná časť kabíny sa zmenila.

O technike neprezradilo Volvo nič. Je však pravdepodobné, že Estate Concept stojí na pripravovanej modulárnej platforme a pod jeho kapotou pracuje motor z novej <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/192823/volvo-drive-e-v-znameni-stvorvalca">štvorvalcovej rodiny Drive-E</a>.

Volvo objavuje emócie

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás

Volvo objavuje emócie

Súvisiace články

Volvo XC Coupe: Budúcnosť XC90

Volvo chystá atraktívne kombi

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás