Japonská automobilka sa po roku opäť postaví na štart pretekov Pikes Peak International Hill Climb s elektricky poháňaným vozidlom. Do kopca v americkom Colorade vystrelí s modelom EV P002, ktorý je evolučnou verziou minuloročného rekordéra. Tomu sa podarilo na náročnej trati stanoviť čas 10:15.38, čo je pre elektromobil doposiaľ nevídaný výkon.

Vozidlo zatiaľ môžeme vidieť na jedinom náčrte, z ktorého sú viac než zjavné dve zmeny v aerodynamike. Zadné prítlačné krídlo je väčšie než v minulosti a spoločnosť mu po novom robí aj takmer rovnako veľká aerodynamická polica na mieste predných svetlometov. Monopost má okrem toho aj pár ďalších úprav a novú farebnú schému.

Pohonný reťazec prešiel počas ročnej prestávky optimalizáciou. Dvojica elektromotorov dosahuje teraz najvyšší výkon rovných 400 kW (544 k) a krútiaci moment vrcholí masívnou hodnotu 1 200 Nm. Elektromobilu by to malo stačiť na maximálnu rýchlosť 230 km/h. Napájanie zabezpečuje akumulátor typu Li-ion s kapacitou 42 kWh.

Za volant elektrického špeciálu si opäť sadne skúsený Rod Millen, ktorý pozná trať na Pikes Peak lepšie než svoje topánky. S výrazne vylepšeným vozidlom chce nielen prekonať svoj predchádzajúci rekord, ale teoreticky ohroziť aj magickú hranicu desiatich minút. Či sa mu tento ambiciózny cieľ podarí sa dozvieme počas pretekov na konci júna.

Toyota vylepšuje svoj pretekársky elektromobil

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás