Toyota Motorsport GmBH prekročila svoj elektrický tieň na Nürburgringu a po roku pokorila vlastný rekord.  Koncom leta 2011 <a href="https://www.automoto.sk/article/185820/toyota-rozdrvila-elektricky-rekord-na-nurburgringu">stanovil špeciál EV P001 časom 7:47.79 nový najrýchlejší čas</a> na 20,8 kilometrovom okruhu pre elektrické vozidlá a dovtedajšieho šampióna Peugeot EX1 preskočil o minútu. Teraz s evolúciou svojej mašiny Toyota preskočila sama seba o 25 sekúnd  časom 7:22.329.

Pretekársky stroj EV P002 alias rekordér zo Severnej slučky bol po prvýkrát na <a href="https://www.automoto.sk/article/188229/elektricka-toyota-si-trufa-aj-na-pikes-peak">ostro nasadený na pretekoch do vrchu Pikes Peak</a>, kde si podmanil divíziu elektromobilov s novým rekordom a celkovo skončil na šiestom mieste. Fumia Nutaharu vystriedal za volantom Jochen Krumbach a rekord Nürburgringu neodolal.

TMG EV P002 je poháňaný dvojicou elektromotorov s celkovým výkonom 350 kW (476 k) a krútiacim momentom 900 Nm. Zrýchlenie na stovku by malo trvať menej než 3,9 sekundy a maximálka leží kdesi nad hranicou 240 km/h. Všetko závisí od prevodovky.

Okrem nového rekordu sa Toyota Motorsport GmBH na Nürburgringu pýšila aj mobilnou nabíjacou stanicou DC Quick Charger, ktorá je namontovaná v zadnej časti Toyoty Hiace. Je určená špeciálne pre pretekársky šport a umožňuje „rýchle električky“ nabíjať aj na miestach, kde nie je prístup k elektrickej sieti. Toyota teda spolu s elektrickými špeciálmi hľadí aj na ostatné aspekty nového segmentu motoristického športu.

Toyota prekonala sama seba na Nürburgringu

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás