Imidžové dvojfarebné kombinácie laku letia najmä v segmente malých áut, túto možnosť preto do svojej ponuky zaraďuje stále viac značiek. Najnovšie sa k nim pridáva aj Ford. <a href="https://www.google.sk/webhp?sourceid=chrome-instant&amp;ion=1&amp;espv=2&amp;ie=UTF-8#q=test%20ford%20fiesta%20automoto.sk">Svoj typ Fiesta</a> prináša vo verziách s príznačným označením Black Edition a Red Edition, pričom dvojica má viacero spoločných znakov. Jedným z nich je pomerne silná pohonná jednotka.

Hatchback má kontrastné vyhotovenie, ktoré v oboch prípadoch spája červenú a čiernu. V prvom prípade je väčšina karosérie lakovaná odtieňom Panther Black, pričom strecha, spätné zrkadlá a lemovania otvorov v prednom nárazníku nesú farbu Race Red. V druhom prípade je kombinácia opačná. Kolesá sú čierne a tento odtieň prevláda aj v interiéri. Odtieň lásky nesú bočné partie sedadiel a tiež niť, ktorou je prešívaných viacero prvkov čalúnenia.

Spolu s farebnými edíciami prichádza do ponuky nová motorizácia. Ide o najsilnejšiu verziu oceneniami ovenčeného motora 1.0 EcoBoost. Prepĺňaný trojvalec bol doteraz k dispozícii v naladeniach na 74 kW (100 k) a 92 kW (125 k). Špičku bude onedlho tvoriť model s maximálnym výkonom 103 kW (140 k). Objem sa pritom nezmenil, tento výkon pochádza z stále z jediného litra. V tomto smere prekonáva „litráčik“ aj mnohé superšporty vrátane <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/192326/ferrari-458-speciale-z-dvoch-piv-ne-nafuka-135-koni">Ferrari 458 Speciale</a>.

Stádo stoštyridsať koní stačí Fieste na zrýchlenie 0-100 km/h za deväť sekúnd a dosiahnutie najvyššej rýchlosti 201 km/h. Ford hovorí o priemernej spotrebe 4,5 l/100 km a emisiách CO<sub>2</sub> na úrovni 104 g/km. Trojvalec je kombinovaný s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá má upravené odstupňovanie. Sériové vybavenie zahŕňa aj športovejšie pruženie.

Oba modely by sa mali dostať na trh v priebehu tohto roka, ale presný dátum zatiaľ nepoznáme. Tajomstvom sú aj ceny. Špeciálne verzie sa však pravdepodobne do rebríčka zaradia takmer na vrchol, pod športovo ladený <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/192667/test-ford-fiesta-st-hravy-comeback-turba">variant ST</a>. Ten sa dá kúpiť od 20 990 eur.

Ford Fiesta: Červená, čierna a nový motor

Plus TV

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

Výber pre vás

Ford Fiesta: Červená, čierna a nový motor

Súvisiace články

Ford Mustang ide v Európe na dračku

FPV GT F: Silná rozlúčka s Austráliou

Ford výrazne odľahčil Mondeo

Plus TV

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

Výber pre vás