Výstava prebiehajúca na ženevskom výstavisku je rozlúčkou megalomanstva, aké pravdepodobne nemá v histórii automobilového priemyslu obdobu. Zbohom ňou dalo Bugatti Veyron, dieťa koncernu Volkswagen vyplatené ťažkými stámiliónmi eur a postavené z jediného dôvodu: aby bolo najrýchlejším sériovo vyrábaným vozidlom na svete.

<p>Tento cieľ sa šestnásťvalcovému kupé podarilo splniť, aj keď na čas oň prišlo a automobilka na to musela reagovať jeho <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/196471/veyron-ettore-bugatti-posledna-z-legiend">silnejším prevedením</a>. To schádzalo z pásov továrne v Molsheime necelú polovicu z desaťročnej kariéry typu Veyron. Aj keď tu hovoríme o sériovke, žiadna masová produkcia to nebola. Jedna dekáda života znamená v prípade tohto superšportu dovedna iba 450 kusov.


Práve <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/199815/bugatti-predalo-posledny-veyron">posledný z nich</a> tvoril polovicu expozície francúzskej značky na autosalóne v Ženeve. Na mieste evidenčného čísla mal tabuľku s jednoduchým číslom 450. Kompletné označenie by sa mu tam nezmestilo, znie totiž Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale. Jeho sused to mal jednoduchšie. Išlo totiž o úplne prvý vyrobený exemplár, ktorý niesol ako prívlastok iba kód 16.4 prezrádzajúci konfiguráciu motora.

Dvojicu automobilov však spájalo aj niečo viac, než len fakt, že sú prvým a posledným zástupcom tohto typu. Pilotný produkčný model vznikol v kombinácii čiernej s červenou a labutia pieseň si obliekla rovnaké farby v opačnom garde. No v jej prípade už nehovoríme o odtieni lakovania, ale samotných uhlíkových vlákien. Odlišných je aj niekoľko ďalších detailov.

Okrem špeciálneho farebného vyhotovenia sa La Finale nijako nelíši od desiatok predchádzajúcich kusov tohto Bugatti. Má identickú odnímateľnú strechu, osemlitrový šestnásťvalec s maximálnym výkonom 883 kW (1 200 k) i miliónovú cenu. Jej presnú výšku sme sa však nedozvedeli. Majiteľom posledného Veyronu však je údajne zámožný muž z Blízkeho východu.

Bugatti Veyron dalo v Ženeve zbohom

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Bugatti Veyron dalo v Ženeve zbohom

Súvisiace články

Výnimočné Bugatti ide do dražby

Bugatti Veyron za výpredajovú cenu

Bugatti predalo posledný Veyron

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás