Povinné obmedzovanie flotilových emisií ovplyvnilo plány mnohých svetových značiek a tlačí ich do vývoja elektrických či aspoň hybridných modelov. Trendu sa nevyhol ani Jeep. Severoamerický výrobca predviedol na autosalóne v Ženeve dve vozidlá schopné tankovať benzín i elektrinu, ktoré boli pokrstené prívlastkom 4x4<sub>e</sub>. Prvými nositeľmi štítka sú typy Renegade a Compass.

Dvojica rôzne veľkých vozidiel z dielne koncernu FCA disponuje pohonnými reťazcami s viacerými spoločnými rysmi. Pod kapotou pracuje prepĺňaný zážihový štvorvalec so zdvihovým objemom 1,3 litra a poháňa prednú nápravu. Vzadu je samostatný elektromotor. Pohonné jednotky nie sú nijako prepojené, systém 4x4 teda funguje celkom bez kardanu.

Presné parametre techniky z kategórie PHEV zatiaľ automobilka nezverejnila. V prípade typu Renegade uvádza maximálny výkon v mantineloch 190 až 240 koní, Compass by mal disponovať hornou hranicou tohto rozmedzia. Obe vozidlá vraj vedia prejsť elektricky približne 50 kilometrov s maximálnou rýchlosťou 130 km/h. Jeep uvádza aj ďalší údaj, kombinované emisie oxidu uhličitého majú dosiahnuť úroveň 50 g/km.

Americká automobilka chcela premiérou rovno vyslať signál, že pohon kombinujúci spaľovací motor a elektrickú energiu neohrozuje terénne schopnosti vozidiel. Obe preto ukázal vo vyhotovení Trailhawk. Ide o najdrsnejší štandardný model, v prípade prezentovaných exemplárov ho popri červenej farbe špecifikujú mierne upravené tvary nárazníkov s väčšími nájazdovými uhlami, plakety na predných blatníkoch, označenie na piatych dverách, disky kolies a zopár ďalších detailov.

Kabína dvojice vozidiel neprešla žiadnymi väčšími zmenami. Prístrojový panel sa prispôsobil prítomnosti elektrickej časti pohonu, zmiešané vnútornosti možno sledovať aj na centrálnom infotainmente. Na centrálnej konzole okrem toho pribudlo ovládanie režimov Hybrid, Electric a E-Save. Ovládač štvorkolky sa však nezmenil, zachovaná je tiež páka samočinnej prevodovky.

Vzhľadom na malý počet konkrétnych technických parametrov i zatiaľ neschválenú homologizáciu plug-in hybridu Compass očakávame, že reálne uvedenie do predaja ešte nejaký čas potrvá. Jeep žiaden presný dátum nepovedal. A nevyjadril sa ani k cene, aj keď v oboch prípadoch sa vyhotovenia PHEV asi postavia na vrchol ponuky.

Plug-in hybridy Jeep: 4x4 bez kardanu

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Plug-in hybridy Jeep: 4x4 bez kardanu

Súvisiace články

Jeep kompletne odhalil omladený Renegade

Jeep Gladiator: Drsný pick-up je na svete

Test Jeep Compass: Američan do nepohody

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás