Opel plánuje investovať do rozšírenia testovacieho centra 28,5 milióna eur, z čoho už takmer desať miliónov eur smerovalo do obnovy testovacieho okruhu.

V srdci areálu s rozlohou 2,6 km<sup>2</sup> sa nachádza okruh dlhý 4,8 kilometra, ktorý teraz dostal nové senzory a ďalšie technológie. Zároveň sa zvýšil náklon trate z doterajších 37,5 na 40,0 stupňa, čo umožňuje jazdu rýchlosťou 250 km/h bez účinkov ostredivej sily.

Podľa denníka Financial Times Deutschland ešte v tomto roku pribudne v nemeckom areáli nová trať, na ktorej sa bude merať hlučnosť prechádzajúceho vozidla. Postupne tu majú pribudnúť aj nové trate na testovanie podvozkov a prevodoviek na úrovni F1, ako aj kópia bežného cestného profilu, vrátane mestského. Vláda chce Opel podporiť vo forme výhodných investičných podmienok.

Testovacie centrum má zhruba 200 zamestnancov, z čoho 90 testovacích jazdcov. Okruh vznikol v roku 1966 a naposledy ho Opel zrekonštruoval v roku 1993. Podľa FTD tu automobilka vo svojich zlatých časoch najazdila denne 40 000 kilometrov. Okrem tohto centra má Opel zimný testovací areál na severe Švédska a ďalšie dve zariadenia v USA a Austrálii.

Opel investuje milióny do testovacieho centra

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Opel investuje milióny do testovacieho centra

Súvisiace články

Opel by mal vyrábať francúzske modely

Opel expanduje mimo Európy

Opel preveruje rentabilitu nových modelov

Opel pripravuje veľký kabriolet

Opel pre slabý dopyt skráti pracovnú dobu

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás