Novitec Rosso patrí k malej hŕstke firiem, ktoré skutočne vedia ladiť športové autá z Maranella. Pri najvýkonnejšom aute histórie Ferrari sú však aj títo experti opatrní. Na model F12 Berlinetta zatiaľ pripravili iba niekoľko decentných úprav.

Dvanásťvalcový motor talianskej beštie vybavili v Novitecu novým softvérom a upravili výfukový systém s aktívnymi klapkami pre reguláciu akustického prejavu. Zmeny dali agregátu o štipku viac sily, maximálny výkon vzrástol z 545 kW (740 k) na 561 kW (763 k). Výkon vrcholí pri 8 500 otáčkach a krútiaci moment dosahuje najvyššiu hodnotu 703 Nm pri 6 300 ot./min. Obmedzovač posunul tuner na vesmírnych 8 900 otáčok.

Špecialisti v Novitec Rosso ďalej vybavili kupé tvrdšími a kratšími pružinami, ktoré svetlú výšku superšportu znižujú o štyri centimetre. Aby bola zachovaná jeho použiteľnosť, prednú nápravu je možné vybaviť hydraulickým zdvíhaním do pôvodnej polohy.

Exteriér auta zostal zatiaľ pôvodný, jedinou výnimkou sú kolesá. Novitec postavil F12 na  špičkové kované disky z vlastnej produkcie, ktoré patria k najľahším modelom ráfikov na trhu. Vpredu majú priemer dvadsaťjeden palcov, vzadu sú ešte o palec širšie. Obutie má rozmery 255/30 ZR 21, resp. 335/25 ZR22 na zadnej náprave.

Nemecký ladič ďalej ponúka niekoľko doplnkov pre interiér či jeho prečalúnenie. Tu sa však ešte nič nekončí. Firma pripravuje do budúcnosti ďalší tuning pohonnej jednotky, zadné svetlá s čiernym prekrytím i aerodynamické doplnky pre karosériu Berlinetty.

Novitec Rosso ladí najsilnejšie Ferrari

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás