Redakcia Auto Bild

Malý počet elektromobilov na našich cestách súvisí so slabým využívaním existujúcich nabíjacích staníc a tak nie je vôľa na budovanie nových. Ako vysvetľuje Patrik Križanský, riaditeľ SEA, spomalenie v rozširovaní infraštruktúry pravdepodobne súvisí aj s prípravami na budovanie nových staníc z Plánu obnovy a odolnosti.

Operátori nemajú dôvod vo veľkom stavať ďalšie verejné nabíjacie stanice, pokým sa zásadnejšie nezvýši využívanie tých, ktoré sú už v prevádzke. A to sa nestane, kým viac firiem a jednotlivcov nepresadne zo spaľovákov do energeticky efektívnych, bezpečných a bezemisných elektromobilov.

„Obidve výzvy pre firmy a samosprávy, spolu v objeme viac ako 16 miliónov eur, sú aktuálne už konečne vo fáze, kedy by sa mohla začať výstavba prvých verejných staníc z týchto zdrojov. Pevne verím, že sa to odrazí na pozitívnych výsledkoch najneskôr v druhom polroku 2025 a opäť sa vrátime k silnejšiemu rastu“, vyjadril sa Patrik Križanský.

Aktuálne sa začala aktívna príprava lokalít na prevádzku rýchlonabíjacích parkov na diaľniciach, k budovaniu ktorých sa Slovensko zaviazalo do polovice roka 2026. 

Nástroj na meranie pripravenosti krajín na prechod na elektromobilitu, Index eReadiness 2024 svetovej poradenskej spoločnosti PwC sa vypočítava na základe 14 kľúčových ukazovateľov, združených do štyroch hlavných kategórií: vládne stimuly, infraštruktúra, ponuka a dopyt.

Toto je prvýkrát, čo sa Slovensko, podobne ako Česko, Maďarsko, Švédsko a Holandsko, zúčastnilo štúdie, ktorá pokrýva 27 krajín na celom svete. S celkovým hodnotením na úrovni 1,8 bodu Slovensko skončilo na predposlednom mieste spomedzi všetkých skúmaných krajín, v rámci Európy posledné.

Naše nízke umiestnenie vyplýva z hodnotenia existujúcej infraštruktúry a vládnych stimulov. Nórsko a Holandsko majú okrem Slovenska taktiež nízke hodnotenie spomedzi sledovaných krajín, keďže v týchto troch krajinách aktuálne neexistujú žiadne vládne opatrenia na podporu elektromobility. Ibaže obe tieto krajiny v rozvoji elektromobility výrazne ďalej ako Slovensko.

Slovensko však môže lepšie výsledky dosiahnuť už budúci rok. Vláda a parlament totiž v rámci balíčka ekonomických zákonov nedávno prijala opatrenie, vďaka ktorému bude využívanie elektromobilov vo firmách výhodnejšie pre zamestnancov aj zamestnávateľov. Okrem toho boli tiež parlamentom schválené ďalšie opatrenia zamerané na jednoduchšie zúčtovanie nabíjania služobných vozidiel na domácich nabíjačkách zamestnancov.

Nedostatok elektromobilov brzdí budovanie infraštruktúry! Kde sa stala chyba?

Redakcia Auto Bild

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Nedostatok elektromobilov brzdí budovanie infraštruktúry! Kde sa stala chyba?

Redakcia Auto Bild

Súvisiace články

Polícia upozorňuje hubárov: Dajte pozor na to, kde a ako zaparkujete svoje auto

Podcast | 10 áut, s ktorými sú majitelia najspokojnejší! Neuhádnete, ktoré je na chvoste

Francúzi oživili ďalšie retro auto: Toto je elektrický Renault 4 E-Tech

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás