Už takmer štyri dekády je Geländewagen zo Stuttgartu jednou z ikon terénneho segmentu. Od svojho základného poslania sa však tento model výrazne odklonil a dnes je skôr imidžovým produktom. Trojcípa hviezda sa to však rozhodla čiastočne zmeniť. Na trh uvádza novú verziu G350d Professional, s ktorou sa Mercedes triedy G vracia ku koreňom.

Tento špeciál sa od štandardného šesťvalcového modelu líši vo viacerých ohľadoch. V prvom rade má o centimeter väčšiu svetlú výšku, ktorá prispela k zlepšeniu nájazdových uhlov. Na karosérii nenájdeme žiadne pochrómované ozdoby. Namiesto nich dostal nemecký off-road viacero dielcov s matným čiernym lakom, čo platí aj pre šestnásťpalcové disky kolies s univerzálnym obutím. Ďalším upraveným prvkom sú spätné zrkadlá pripomínajúce exemplár spred troch desaťročí.

Vďaka týmto zásahom pôsobí Géčko rýdzo funkčne. Za extra financie ho možno vybaviť ešte ochranným pletivom na svetlometoch a predných smerovkách, rovnako ako strešnou „záhradkou“ prístupnou rebríkom v zadnej časti. Samozrejmosťou je guľa na pripojenie prívesu. Medzi príplatkovými prvkami možno ďalej nájsť aj prípravu na inštaláciu navijaku.

Interiér prešiel radikálnou premenou, Mercedes-Benz z neho vyhodil veľkú väčšinu prvkov moderného komfortu. Upratať sa muselo dokonca aj elektrické otváranie okien. Namiesto koberca sú na podlahe gumené rohože, vozidlo disponuje aj otvormi na odtok vody.

Trochu zvláštne pôsobí palubná doska. Z nej automobilka amputovala displej multimediálneho systému, ktorý nahradilo označenie verzie. Jeho funkciu zastupuje menšia obrazovka v centrálnej konzole. Batožinový priestor je oddelený od kabíny pletivom a má drevenú podlahu.

Z technického hľadiska nedošlo k žiadnym výrazným úpravám. G350d Professional teda poháňa trojlitrový naftový šesťvalec s výkonom 180 kW (245 k) spriahnutý so sedemstupňovou automatickou prevodovkou. Pohon všetkých kolies s tromi uzatvárateľnými diferenciálmi je samozrejmosťou. Puristická verzia terénnej ikony je od štandardnej verzie lacnejšia, čo nemožno označiť za prekvapenie. Na nemeckom trhu za ňu zákazníci zaplatia od 79 968 eur.

Mercedes triedy G sa vracia ku koreňom

Plus TV

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

Výber pre vás

Mercedes triedy G sa vracia ku koreňom

Súvisiace články

Mercedes G500 predbiehal po tráve

Test Mercedes C220d Coupé: Sexepíl

Mercedes GLC Coupé imituje súrodenca

Plus TV

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

Výber pre vás