Filozofia ukrytá v názve luxusného roadstera značky Mercedes-Benz sa prejavila aj v praxi. „S“ ako športový, „L“ ako ľahký. Mercedes SL schudol, čo pomohlo jeho športovým výkonom, jazdným vlastnostiam aj ekonomike prevádzky.

V poradí šiesta generácia triedy SL so šesťdesiatročným rodokmeňom oproti predchodcovi narástla do dĺžky o 5 centimetrov a do šírky takmer o šesť. Napriek nárastu rozmerov je samotná karoséria o 110 kilogramov ľahšia, ako by bola v prípade využitia oceľovej konštrukcie predchodcu.

Celková úspora hmotnosti predstavuje pri verzii SL 500 125 kilogramov (1 785 kg) a pri verzii SL 350 dokonca 140 kilogramov (1 685 kg). Z nárastu rozmerov profituje najmä posádka, ktorej pribudli takmer 4 centimetre v oblasti ramien a takmer 3 centimetre v oblasti lakťov.

Zo začiatku budú v triede SL k dispozícii dva motory. Osemvalec vo verzii SL 500 ponúka výkon 320 kW (435 k), čo predstavuje nárast oproti predchodcovi o 12 % napriek poklesu zdvihového objemu o 0,8 litra. Hodnota maximálneho krútiaceho momentu vzrástla z 530 na 700 Nm (+32 %). Zároveň klesla priemerná spotreba o 22 % a čas potrebný na šprint z pokoja na 100 km/h sa skrátil na 4,6 sekundy (-0,8 s).

Verzia SL 350 s trojlitrovým šesťvalcom podáva maximálny výkon 225 kW (306 k) a krútiaci moment 370 Nm. Jeho priemerná spotreba je 6,8 l/100 km (-30 %) a roadster s týmto motorom zrýchli z nuly na 100 km/h za 5,9 s (-0,3 s). Obe verzie majú štandardne montovaný systém štart/stop.

Mercedes SL sa bude dodávať dvoma systémami pruženia. Štandardom je podvozok s poloaktívnymi nastaviteľným tlmením, alternatívu tvorí príplatkové aktívne pruženie ABC (Active Body Control). Obidva systémy sa kombinujú s variabilným elektromechanickým riadením.

Výrobca ponúka tri verzie pevnej sklápateľnej strechy, podobne ako v prípade staršieho a menšieho modelu SLK, ktoré sa odlišujú konštrukciou strešného dielu. Základom je kovová lakovaná verzia, druhú možnosť predstavuje presklený variant a na vrchole stojí panoramatická strecha s premenlivou priehľadnosťou Magic Sky Control. Otvorenie či zatvorenie strechy trvá asi 20 sekúnd.

Ďalším prvkom s prívlastkom magický je inovatívny systém stieračov s názvom Magic Vision Control. Jeho základom sú stierače s integrovanými ostrekovačmi. Poviete si, žiadna novinka, no Mercedes SL tento známy systém vylepšil. Integrované ostrekovače sú umiestnené po oboch stranách a ich činnosť závisí od smeru pohybu stieračov. Systém teda kvapalinu strieka iba tesne pred stierač, čo umožňuje vodičovi nerušený výhľad aj počas čistenia predného skla.

Mercedes vybavil novú triedu SL okrem tradičných bezpečnostných a komfortných prvkov aj inovatívnym systémom FrontBass, ktorý využíva voľný priestor v hliníkových štruktúrach karosérie ako basové rezonančné komory. Výsledkom sú čisté basové tóny aj v prípade otvorenej strechy a ušetrený priestor vo dverách.

Nové Mercedes SL štartuje v Nemecku s cenou 93 534 eur za SL 350 a 117 096 eur za SL 500. Ceny zahŕňajú 19 % DPH.

Mercedes SL: Väčší, ľahší, magickejší

Plus TV

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás