Od druhej polovice roka 2014 sa v kuloároch rozoberá ďalšia expanzia portfólia SUV značky Mercedes-Benz. Už prvotné správy avizovali uvedenia vozidla, o ktorom sa pôvodne hovorilo ako o zdrobnenine triedy G, na dátum končiaci sa číslom 2019. Odhalenie automobilka definitívne potvrdila začiatkom mesiaca. Novinku priniesla do Šanghaja a predviedla ju v predvečer výstavy.

Stuttgart vopred avizoval, že zatiaľ predvedie len koncept budúceho produktu. Najmladší člen rodiny označený štítkom GLB nakoniec debutoval v drsnom kabáte. Ten spočíva najmä v použití výrazných blatníkov vyplnených 17-palcovými kolesami s terénnym obutím a strešnej nadstavbe obsahujúcej úložný box a extra osvetlenie, samotná karoséria nijak zvlášť divoká nie je.

Použité prvky štúdiu trochu priblížili k myšlienke zmenšeného Géčka, ktorá bola skloňovaná pri prvotných správach o aute určenom na vyplnenie medzery medzi triedami GLA a GLC. Dôvodom boli pravdepodobne nápadne hranaté proporcie viditeľné už pri ranných prototypoch. Off-road však nie je hlavnou disciplínou tohto typu, lákať má najmä na priestor. Vidieť to už navonok. Vzhľadu auta vládnu ostré uhly, čo platí okrem základných tvarov aj pre sklá, masku chladiča či svetlá.

Mercedes GLB má vo forme terénneho konceptu pôdorys 4 634 x 1 890 mm a výšku až 1 900 milimetrov. Rázvor osí náprav meria 2 829 mm. Táto štedrá hodnota prináša spolu s kvadratickou konštrukciou dostatok miesta pre tri rady sedadiel. Ide o hlavné špecifikum tohto SUV, ktoré mnohé dielce interiéru prebralo z existujúcich modelov na kompaktnej platforme s predným pohonom.

Kabína s povedomými tvarmi a dvojicou susediacich displejov systému MBUX sa od štandardných súrodencov odlišuje viac než len dvomi extra sedadlami a mohutným presklením. V tejto forme dostala honosne pôsobiace vyhotovenie, ktoré kombinuje dva rôzne druhy špičkovej kože s panelmi z orechového dreva a množstvom oranžových dekorácií.

Druhý rad sedadiel sa dá oproti východiskovej pozícii posunúť v oboch smeroch, rozsah nastavenia dosahuje 140 milimetrov (90 mm dopredu, 50 mm dozadu). Možno tak flexibilne meniť priestor na jednotlivých sedačkách či batožinovom priestore. Podľa automobilky sa celkom vzadu usadia dvaja stredne veľkí pasažieri, objem kufra sme sa nedozvedeli.

Keďže štúdia debutovala na čínskom území, naftové srdce pod jej kapotou nehľadajte. Pohon sedemmiestneho SUV zabezpečuje dvojlitrový zážihový štvorvalec M260. Prepĺňaný agregát dosahuje maximálny výkon 165 kW (224 k) a krútiaci moment 350 Nm, pričom silu spracúva osemstupňová dvojspojková prevodovka a posiela ich do pohonu všetkých kolies. Nechýba možnosť uzamknutia rozdelenia momentu na nápravy v pomere 50:50 ani režim Off-Road.

Mercedes-Benz by mal sériový model uviesť už počas leta. O jeho vzhľade dáva koncept dobrú predstavu, stačí si odmyslieť terénne doplnky a výrazne luxusný štýl interiéru. Cena zatiaľ nebola na programe dňa. Je však pravdepodobné, že novinka bude o niekoľko tisíc drahšia než príbuzná trieda GLA. Znamenalo by to základ na úrovni približne 35-tisíc eur.

Mercedes GLB debutoval v drsnom kabáte

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Mercedes GLB debutoval v drsnom kabáte

Súvisiace články

Mercedes-Benz GLB: Prvý obrázok interiéru

Mercedes-Benz GLS: Veľký brat prichádza

Ofenzíva SUV: Mercedes uvedie nové GLS aj GLB

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás