Stuttgartská automobilka Porsche ponúka modely Boxster a Cayman ako vstupnú bránu medzi svoje športové autá. K ich výkonnejším variantom s označením S sa teraz pridávajú ešte o niečo výkonnejšie verzie. Kto si zatiaľ netrúfne na 911-tku, ale písmeno S mu nestačí, pre toho je tu práve GTS. Tieto písmená tvoria nový vrchol v prípade oboch modelových radov.

Pod zadnou kapotou dvojice áut sa stále ukrýva 3,4-litrový plochý šesťvalec. Výkon je ale zvýšený o 11 kW (15k). To znamená, že Boxster GTS posiela na zadnú nápravu výkon 243 kW (330 k) a krútiaci moment 370 Nm. Kupé Cayman GTS má parametre 250kW (340 k) a 380 Nm. Oba modely prichádzajú s paketom Sport Chrono v základnej výbave.  S príplatkovou prevodovkou PDK vyrazí Boxster GTS na stovku za 4,7 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 281 km/h. Súrodenec s pevnou strechou je v šprinte ešte o desatinku sekundy rýchlejší a jeho ručička rýchlomera sa zastaví na hodnote 285 km/h.

Dvojica je štandardne vybavená aktívnym podvozkom PASM a voľbou jazdných režimov. Obe Porsche stoja na čiernych 20-palcových kolesách z ľahkých zliatin, ktoré sú navlečené  v pneumatikách s rozmerom 235/35 R20 vpredu a 265/35 R20 na zadnej náprave. Verzie GTS sa dajú od eSka odlíšiť tmavým podkladom svetiel, čiernymi doplnkami v prednom nárazníku s nižším spojlerom a rovnako difúzorom, z ktorého vykúka zdvojená koncovka výfuku. V interiéri sú samozrejmosťou športové sedačky, popri karbónových  obkladoch a alcantare.

Duo bude dostupné so 6-stupňovým manuálom alebo prevodovkou PDK, ktorá je za príplatok. Na nemeckom trhu nesie Boxster GTS cenu 70-tisíc eur, za podobné kupé zákazníci zaplatia 73,5-tisíc eur.

Porsche: Silnejší Boxster a Cayman

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás