Niektoré sériové modely absolvujú premiéru len pár mesiacov po koncepte, na iné sa musí čakať podstatne dlhšie. Do druhej kategórie <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/203876/evoque-zhodi-strechu-uz-coskoro">sa najnovšie zaradil</a> model Range Rover Evoque Convertible. Otvorená verzia populárneho SUV bola <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/187340/v-zeneve-sa-ukazal-otvoreny-range-rover-evoque">po prvýkrát prezentovaná</a> ešte na ženevskom autosalóne v roku 2012, no finálny debut sa odohrá až na nadchádzajúcom podujatí v Los Angeles.

Na túto novinku sa teda čakalo viac než 3,5 roka. Evoque sa konečne otvoril nebesám, aj keď letné mesiace sú už dávno za nami. To však nie je problém. Britská automobilka ho totiž označuje nielen za celosvetovo prvé luxusné kompaktné SUV so skladacou strechou, ale prezentuje ho aj ako kabriolet pre všetky sezóny. Jeho prevádzka teda nie je viazaná na priaznivé teploty.

Toto vozidlo vychádza z trojdverového modelu, pevnú plechovú strechu však vymenilo za elektricky ovládaný textil. Otváranie mu trvá osemnásť sekúnd a opačný proces o tri sekundy viac. S plátnom možno manipulovať aj počas jazdy do maximálnej rýchlosti 50 km/h. Strecha sa skrýva za zadné sedadlá, v ktorých oblasti sa udialo niekoľko zmien. Interiér je inak prakticky pôvodný. Malým detailom je nová verzia multimediálneho systému s 10,2-palcovým dotykovým displejom.

Batožinový priestor je jednoznačnou obeťou skladacej strechy, jeho objem sa scvrkol z už tak jemne podpriemerného čísla 420 na iba 251 litrov rozložených v členitom tvare. Prístup do kufra navyše nie je bohvieaký. Veko sa vyklápa nahor a pod ním sa skrýva malý otvor. Čalúnenie medzi zadnými sedadlami sa však dá vyklopiť, čím má vzniknúť dosť miesta na lyže či snowboard.

Mínusom je aj hmotnosť: pre konštrukčné zmeny pribral Evoque údajne až 270 kilogramov. To je skutočne dosť. Technická stránka sa inak výrazne nemenila, otvorené SUV má byť ponúkané s rovnakým radom benzínových i naftových motorov ako originál. Samozrejmosťou je pohon všetkých štyroch kolies Terrain Response a množstvo elektronických systémov.

Bližšie technické parametre vrátane vplyvu na akceleráciu či spotrebu sa pravdepodobne dozvieme na jar budúceho roka, kedy chce Range Rover tento nekonvenčný automobil začať predávať. O cenách zatiaľ nahlas nehovorí. No už dnes možno s určitosťou povedať, že nízke nebudú.

Evoque sa konečne otvoril nebesám

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Evoque sa konečne otvoril nebesám

Súvisiace články

Otvorený Evoque príde v roku 2016

Evoque zhodí strechu už čoskoro