Takmer presne pred rokom stiahlo Infiniti na pôde detroitského autosalóna plachtu z konceptu športového dvojdverového modelu strednej triedy. <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/199071/infiniti-q60-kompletne-odhalene">Vozidlo s označením Q60</a> vychádzalo zo sériového sedanu Q50. V týchto dňoch sa prémiová značka spadajúca pod Nissan pochválila produkčným variantom a prezradila detaily o jeho technickej stránke.

Ako môžeme vidieť na oficiálnych fotografiách, v sériovej podobe kopíruje Q60 vzhľad prototypu iba základnými tvarmi. Má celkom inak rezané nárazníky, väčšie svetlá s upravenou grafikou a tiež odlišné disky kolies. Samozrejme, odohrali sa na ňom aj ďalšie očakávané modifikácie: spätné zrkadlá sú podstatne mohutnejšie a na dverách sa zvonku objavili konvenčné kľučky. Našťastie, harmonická kombinácia elegancie a dravosti sa z dizajnu japonského automobilu nevytratila.

Infiniti Q60 dosahuje koeficient aerodynamického odporu na úrovni 0,28, štandardne roluje na 19-palcových diskoch kolies a disponuje LED svetlometmi . Za príplatok sú k dispozícii aj o palec väčšie ráfiky. Vo vybavení vozidla možno nájsť adaptívne tlmiče, variabilné riadenie či volič jazdných režimov. Podľa automobilky bude tento model najagilnejším zástupcom svojej triedy.

Japonci zároveň hovoria, že interiér vozidla má byť z hľadiska izolácie od vonkajšieho prostredia medzi tými najlepšími v segmente. Kabína s konfiguráciou 2+2 sa na ceste k sériovému modelu zmenila v niekoľkých oblastiach. Modifikované dverné panely už nenadväzujú na palubnú dosku tak plynulo, výduchy klimatizácie sú väčšie a zároveň inak tvarované. Multimediálny systém InTuition s dvomi nad sebou postavenými farebnými displejmi však zostal zachovaný.

Pri premiére štúdie Infiniti prezradilo, že pod jeho kapotou <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210152/infiniti-q50-dostalo-biturbo-sestvalec">pracuje biturbo šesťvalec</a> so zdvihovým objemom tri litre. Bližšie detaily neposkytlo. Teraz vieme, že ide o prvého zástupcu rodiny agregátov VR, automobilka ho bude vyrábať v dvoch naladeniach a alternatívne k nemu ponúkne aj dvojlitrový turbomotor Mercedes. Kupé teda dostalo tri prepĺňané benzínové motorizácie.

Základný štvorvalec už poznáme z mnohých áut a pre typ Q60 svoje parametre nezmenil. Dosahuje teda výkon 155 kW (211 k) a krútiaci moment 350 Nm. Trojlitrová strojovňa má produkovať maximálne hodnoty 221 kW (300 k) a 400 Nm, v prípade silnejšieho naladenia hovoríme o číslach 294 kW (400 k) a 475 Nm. Dynamické parametre auta výrobca nespresnil.

Partnerom týchto agregátov má byť sedemstupňová automatická prevodovka, ktorej korene pravdepodobne treba hľadať taktiež v Stuttgarte. Štandardne bude roztáčať zadné kolesá. Všetky tri motorizácie však môžu byť na želanie kombinované aj s pohonom oboch náprav. Nové kupé Infiniti si zákazníci budú môcť konfigurovať v priebehu tohto roka, presný čas príchodu na trh známy nie je.

Infiniti Q60 v sériovej podobe

Plus TV

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

Výber pre vás

Infiniti Q60 v sériovej podobe

Súvisiace články

Infiniti Q60 kompletne odhalené

Infiniti Q50 dostalo biturbo šesťvalec

Infiniti omladilo model QX60

Plus TV

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

Výber pre vás