Japonská automobilka predstavila ostrú verziu hybridného kupé CR-Z, pripravenú na vytrvalostné preteky. Za jej tvorbou stojí športová divízia Honda Performance Development. Automobil sa predvedie v rámci sprievodnej exhibície Le Mans vers le Futur.

Hybridný systém so zvýšeným výkonom

Honda o pretekárskom automobile neprezradila veľa informácii. Pod plechmi ostal zachovaný hybridný systém, spájajúci 1,5-litrový benzínový štvorvalec a elektromotor. Jeho výkon však významne narástol, nové maximum je 147 kW (200 k). Zvýšil sa aj krútiaci moment so špičkovou hodnotou 237 Nm.

<strong>TIP: <a href="https://nove.automoto.sk/article/295">Test Honda CR-Z: Baby Godzilla</a></strong>

Motory sú spriahnuté so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a poháňajú prednú nápravu. Elektromotor zásobuje energiou Li-ion batéria s kapacitou 7 kWh. Posilnený hybridný systém pracuje so zníženou hmotnosťou. Interiér CR-Z je kompletne odstrojený a odľahčený. Miesto v ňom našla bezpečnostná klietka a škrupinové sedadlo.

Samozrejme, okrem pohonného systému sa úpravy dotkli aj mnohých ďalších komponentov. Úplne nové je pruženie, brzdový systém aj ľahkozliatinové disky. Exteriér odlišuje nový predný nárazník, veľké prítlačné krídlo vzadu a bojové pomaľovanie.

Honda už automobil predstavila na viacerých frontoch. V pretekoch Speed EuroSeries funguje hybrid ako safety car. CR-Z sa ukázala i na 25-hodinových pretekoch Spinal Tap, v ktorej skončila na druhom mieste vo svojej triede. V Le Mans sa predstaví len v exhibičných jazdách pred samotnými pretekmi.

Honda predstaví v Le Mans pretekársky hybrid CR-Z

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás