Finálny produkt Alpine a nové modely BMW CS

Alpine sa pod taktovkou automobilky Renault chystá na svoje znovuzrodenie. Sága okolo neho sa ťahá už štyri roky, napriek tomu sme stále nevideli chystané sériové auto. Najbližšie k nemu bol doteraz <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210553/alpine-vision-znovu-iba-koncept">začiatkom roka odhalený koncept Vision</a>. Príbeh sa však vraj blíži k zdarnému koncu. Na ženevskom autosalóne má debutovať finálny produkt, ktorý dostane označenie A120 a prepĺňaný benzínový motor s objemom 1,8 litra. Hmotnosť auta by nemala presiahnuť jednu tonu.

BMW si údajne nechalo zaregistrovať skupinu označení spojenú s písmenami CS. Túto skratku anglických výrazov Competition Sport <a href="AB:%20Roadster%20BMW%20i8%20a%20nové%20Volvo%20XC60">použil nedávno pri kupé M4</a>, kde značila limitovaný špeciál stojaci o priečku nižšie <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/203941/bmw-m4-gts-najrychlejsi-bavor-historie">než nabrúsený model GTS</a>. V budúcnosti sa z neho môže stať štandardný variant. Prvým takýmto vozidlom v sériovej výrobe má byť BMW M8 CS, ktoré bude odvodené z chystaného luxusného kupé. To by malo do predaja prísť niekedy koncom tejto dekády.

Návrat najlacnejšieho Ferrari a kombi Hyundai i30

Ferrari Dino sa zapísalo do histórie vďaka relatívne nízkej cene i kompaktným rozmerom. Viackrát sa hovorilo o jeho oživení, podľa aktuálnych informácií sa návrat <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/200296/bezchybne-ferrari-dino-ma-noveho-pana">najlacnejšieho auta značky</a> definitívne odohrá v roku 2019. Vozidlo má stáť na rovnakej <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/194518/maserati-alfieri-oslava-storocnice">technike ako Maserati Alfieri</a>. Dvojica športových áut sa však má líšiť v mnohých ohľadoch, nepôjde len o identické dvojčatá s mierne odlišným dizajnom.

Hyundai v septembri predstavil <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211808/hyundai-i30-kompakt-s-europskou-krvou">tretiu generáciu typu i30</a> a pri jej premiére načrtol, že okrem základného päťdverového hatchbacku chystá ďalšie dve verzie. Jednou z nich bude kombi. Kórejská automobilka ho momentálne testuje a zábery prototypov prezradili veľký dôraz na dizajn. Praktickejší model í-tridsiatky bude mať výrazne klesajúcu strechu. Výsledok by sme mohli vidieť už o niekoľko mesiacov, premiéra kombíka sa pravdepodobne odohrá na jarnom autosalóne vo švajčiarskej Ženeve.

Prvý elektromobil Maserati a nástupca triedy CLS

Maserati <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/194518/maserati-alfieri-oslava-storocnice">odložilo začiatok výroby typu Alfieri</a> o niekoľko rokov, no na projekte intenzívne pracuje. Z automobilky o ňom uniklo niekoľko zásadných detailov. Hovorí sa napríklad o motore: s osemvalcom sa nepočíta, namiesto toho kupé pravdepodobne siahne po šesťvalci známom zo <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211826/alfa-romeo-giulia-qv-je-najrychlejsi-sedan">sedanu Alfa Romeo Giulia QV</a>. Dôležitejšie je však čosi iné. Alfieri sa má montovať aj v batériovej verzii, v roku 2020 sa stane prvým elektromobilom talianskej značky. Reálnu budúcnosť má aj plug-in hybrid.

Mercedes-Benz začiatkom roka uviedol <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211898/test-mercedes-e350d-spickovy-manazer">piatu generáciu triedy E</a> a čoskoro by mal nasledovať typ CLS. Ten totiž tradične stojí na rovnakej technike. Podľa neoficiálnych informácií má nástupca prísť v roku 2018, pričom sa môže premenovať na CLE. Pod kapotou štvordverového kupé stojaceho na platforme MRA sa objavia aj nové radové šesťvalce. V súčasnosti to síce nemožno potvrdiť, no praktickejšia <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/189941/test-mercedes-cls-shooting-brake-vystrelok">karosárska verzia Shooting Brake</a> sa údajne stane minulosťou.

Viac úprav Leonu Cupra a drsný Peugeot 308

Seat Leon <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/212136/seat-omladzuje-kompaktny-leon">prešiel nedávno faceliftom</a>. Jeho <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/212190/test-seat-leon-st-cupra-stale-na-vrchole">športová verzia Cupra</a> sa mu zatiaľ vyhla, no tento stav nebude trvať dlho. Zákulisné zdroje hovoria o posilnení na 221 kW (300 k) a pohone všetkých kolies pre kombi. Zmien však má byť viac, fotografom sa totiž podarilo zachytiť prototyp vozidla vybavený rozšírenými blatníkmi, upraveným predným nárazníkom a štvoricou výfukových koncoviek. Absolvuje tieto zásahy klasický model? Nemožno to vylúčiť, no vyzerá to skôr na návrat označenia Cupra R.

Peugeot prichystal z typu <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210787/test-peugeot-308-gti-spat-medzi-elitou">308 kvalitnú športovú verziu GTi</a>, ktorá je aktuálnou špičkou ponuky. No pravdepodobne sa to čoskoro zmení. Ako už vlani <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/200898/peugeot-308-ako-extremny-hybrid">naznačil koncept odhalený v Pekingu</a>, Francúzi uvažujú o čomsi ešte silnejšom. Momentálne sa hovorí o jeho sériovej verzii. Definitívnu zelenú síce nedostala, no automobilka ju reálne zvažuje ako konkurenta modelov <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211307/b-b-ladi-audi-rs3-az-na-550-koni">Audi RS3 Sportback</a> či <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210327/mercedes-a45-amg-navrat-krala">Mercedes-AMG A45</a>. Na rozdiel od nich by však tristo-osmička siahla po hybridnom pohone.

Silnejšie modely Porsche 718 a Polestar S90/V90

Porsche pred pár mesiacmi výrazne prepracovalo svoje najdostupnejšie produkty. Okrem základných verzií uviedla automobilky <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/212169/porsche-718-boxster-a-cayman-rebelia-v-krvi">typy 718 Boxster a 718 Cayman</a> aj vo výkonnejšom vyhotovení nesúcom písmeno S. Nad neho sa má na budúci rok opäť postaviť <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/201973/porsche-cayman-gts-galavecer-v-pekle">ešte silnejší model GTS</a>. Zuffenhausen ho už testuje, okrem prepracovaného podvozka či bŕzd má priniesť aj jemne modifikovanú karosériu. Maximálny výkon 2,5-litrového štvorvalca s turbom by mal stúpnuť z 257 kW (350 k) na približne 276 kW (375 k).

<a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211758/test-volvo-v60-d5-ochutnavka-polarky">Volvo vlani prevzalo firmu Polestar</a> a po vzore iných prémiových automobiliek z nej urobilo svoju športovú divíziu. Momentálne je stále vo fáze budovania jej portfólia. Doňho by sa podľa zákulisných správ mohla zaradiť <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211377/volvo-s90-v90-v-kabate-r-design">aj luxusná dvojica S90/V90</a>, ktorá by mohla mať ohromný výkon. Hovorí sa až o šiestich stovkách koní. Tie majú byť výsledkom ďalšej úpravy dvakrát prepĺňaného štvorvalca, ale tiež rozvinutia hybridného systému T8. K pôvodnému elektromotoru by sa mohol pridať druhý.

<em>Informácie uvedené v článku nie sú oficiálne, automobilky ich zatiaľ nepotvrdili.</em>

Elektrické Maserati a drsný Peugeot 308

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás