Znie to neuveriteľne, ale v októbri uplynú štyri roky od inaugurácie bavorskej dvojky. Nepísané pravidlo jej teda prikazuje facelift. BMW jeho volanie neignoruje, modelový rad dva preto v súčasnosti osviežuje. <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/201577/test-bmw-220d-coupe-radost-z-nafty/">Ako prvé prišli na rad dvojdverové verzie</a>. Zmenami teda prešlo kupé a kabriolet, mimo hry nezostal ani štítok M2. Duo modelov Active/Gran Tourer si na omladenie musí počkať.

Modernizácia nie je navonok nijak zásadná. Mníchovskí dizajnéri boli pomerne umiernení a vzhľad upravovali len mierne, aj keď zásahov bolo dosť. Napríklad modifikované svetlomety sú štandardne diódové. Pozmenená je maska chladiča i predný nárazník s opciou LED hmloviek, vzadu sú prepracované koncové svetlá. Na scénu prišli tri nové farby laku a štyri druhy kolies. BMW radu dva bude naďalej k dispozícii vo viacerých vyhotoveniach, no spomínané zmeny platia pre všetky.

Vo vnútri vozidla sa objavila prepracovaná palubná doska s odlišnými vstupmi vzduchu i dekoračnými panelmi, pozmenená je tiež konzola s ovládaním autorádia a klimatizácie. Bavori siahli aj po modernejšom prístrojovom paneli. Interiér sa snaží pôsobiť hodnotnejšie, k čomu prispieva bohatšie použitie strieborných prvkov. Multimediálny systém dobieha väčších súrodencov.

Po technickej stránke neprináša omladenie prakticky nič. Ponuka motorov sa zachovala, naďalej ju otvára verzia 218i poháňaná 1,5-litrovým benzínovým trojvalcom (100 kW/136 k). Nad ňou nájdeme dva rôzne naladené dvojlitre (135 kW/184 k alebo 185 kW/252 k) doplnené šesťvalcovým modelom M240i ponúkajúcim 250 kW (340 k). Naftovú paletu tvoria tri varianty rovnakej pohonnej jednotky s objemom dva litra, ktoré majú výkon od 110 kW (150 k) do 165 kW (225 k).

<a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211452/bmw-m2-coupe-rydza-radost-z-jazdy/">Vrcholom ponuky zostáva variant M2</a>. V jeho prípade je facelift ešte nenápadnejší, nakoľko tvary nárazníkov zostali nedotknuté. Poznávacím znamením sú teda len svetlá. Jeho silné trojlitrové srdce si ponechalo svoje parametre (272 kW/370 k), kupé teda naďalej zrýchli na stovku za 4,3 sekundy. So zmodernizovanou fazónou príde bavorský rad dva do predaja v júli.

BMW osviežuje modelový rad dva

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

BMW osviežuje modelový rad dva

Súvisiace články

BMW M4 CS: Nový vrchol ponuky

BMW M2 Coupé: Rýdza radosť z jazdy

BMW M2: Príde aj ako kabriolet?

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás