Zabudnuté koncepty | Pamätáte si Škodu 110 Super Sport Ferat?

Zabudnuté koncepty | Škoda 110 Super Sport Ferat: Český upír

Zabudnuté koncepty | Škoda 110 Super Sport Ferat: Najslávnejšie české filmové auto?

Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Predtým, ako si výrobcovia automobilov uvedomili, že propagácia ich dedičstva má skutočnú marketingovú hodnotu, nebolo nezvyčajné, že sa koncepty a dizajnérske cvičenia jednoducho potichu zošrotovali a neukázali sa verejnosti. Niekoľkým sa však podarilo uniknúť hrobárovi z lopaty a iné zasa boli prepracované do reálnej podoby. Azda najznámejším konceptom všetkých čias je pôvodný Batmobil.

Na čo sa ale zvykne zabúdať je, že pred Batmobilom tu bol istý koncept nazývaný Lincoln Futura dávno predtým, ktorý bol viac než len verný svojmu menu a priniesol so sebou celý rad futuristických prvkov. Niet sa teda čomu čudovať, že Batmobil bol postavený práve na základoch Futury. No auto, o ktorom sa budeme rozprávať dnes, bude z opačnej časti sveta. A predsa len má s americkým Lincolnom niečo spoločné - rovnako, ako Futura, aj táto Škoda prešla filmovou úpravou, aj keď jej vplyv v popkultúre bol o niečo viac regionálny.

Keď spomíname na autá spoza železnej opony, pravdepodobne nám príde na um len veľmi málo zaujímavých konceptov. Pravda, inžinieri a konštruktéri boli mimoriadne nadaní aj v našich končinách, no bolo to politické vedenie strany, ktoré im často rúcalo predstavy o "slobodnom" živote. Namiesto toho boli nútení vyrábať lacné (na oko) a spoľahlivé (tiež na oko) autá pre masy, ktoré ale boli konkurencieschopné len a len vďaka uzavretej ekonomike. Západným autám tej doby nedokázali konkurovať ani v tých najtajnejších snoch. Ale nechajme politiku stranou a poďme sa pozrieť na kúsok, ktorý sa v Československu podarilo vytvoriť napriek všetkým prekážkám.

<a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/zaujimavosti/zabudnute-koncepty-pamatate-si-skodu-110-super-sport-ferat" target="_blank">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Škoda 110 Super Sport Ferat bola presne taká, ako by ste čakali od konceptu z tej doby, ktorú automobiloví historici nazývajú aj ako "origami éra". Na začiatok, už na prvý pohľad zaujme typický klinovitý tvar, mimoriadne netradičné dohora výklopné dvere namiesto klasických dverí a verte, alebo nie, v prvej verzii dokonca aj vyklápacie svetlomety. Hotový Countach východnej Európy. A, samozrejme, nesmieme zabúdať na 16 (slovom šestnásť) kruhových zadných otvorov (v niektorých boli umiestnené svetlá) usporiadaných tak, aby vyzerali ako raketové motory na stíhacích lietadlách.

To všetko znie super, pokiaľ sa nezačneme baviť o pohone - tu sa totiž akákoľvek podobnosť s Countachom s 3,9-litrovou V12 končí. Škoda 110 Super Sport bola pôvodne poháňaná štvorvalcom s objemom 1107 cm3 a neskôr jednotkou s objemom 1147 cm3 z pretekárskeho špeciálu 110 L Rallye. Hovorilo sa dokonca o tom, že sa dostane do malosériovej výroby, ale to bolo s ohľadom na dobu viac zbožným prianím konštruktérom ako reálnou myšlienkou, ktorá sa mohla pretaviť do reality.

Prvýkrát mohla československá verejnosť uvidieť Škodu 110 Super Sport koncom roku 1971 a zvyšku Európy sa ukázala nasledujúci rok na autosalóne v Bruseli. Hoci bol koncept verejnosťou prijatý mimoriadne dobre, upadol by do úplného zabudnutia, nebyť toho, čo sa stalo krátko potom. Koncept sa znova dostal do centra pozornosti v roku 1977, kedy sa objavil v sci-fi komédii o cestovaní v čase Zítra vstanu a opařím se čajem.

Potom prešla metamorfózou, a o ďalšie štyri roky sa objavila v kultovom filme Upír z Feratu. O redizajn konceptu sa staral bývalý automobilový závodník Theodor Pištěk, ktorý je možno viac známy ako spolupracovník režiséra Miloša Formana. Pištěk, ktorého kariéra kostýmového výtvarníka bola medzičasom ocenená Oscarom, odstránil z konceptu vyklápacie svetlá a nahradil ich pevnými, upravil aj zadnú časť tak, aby ladila s pripravovaným modelom Škoda 120 a nesmieme zabúdať ani na kultové kolesá BBS. Vrcholom bolo zlovestné čierne lakovanie doplnené o červené pruhy.

Vo filme malo auto neukojiteľnú túžbu po ľudskej krvi, ktorá bola extrahovaná plynovým pedálom. Kto ho šoféroval, čoskoro podľahol jeho čaru. Zápletka sa sústredila na lekára, ktorého kamaráta - vodiča sanitky - najala ako pilota závodná rally čata fiktívnej automobilky Ferat. Čoskoro sa ukázalo, že jeho obavy, že by sa mohlo stať niečo zlovestné, sú opodstatnené. Pre nás, automobilových fanúšikov, to znamená veľa záberov z akcie Rallye Škoda, kde nechýbajú dobové Opely Ascona, Fordy Escort, rôzne Renaulty a, samozrejme, Škodovky.

„Ferat“ zostáva vo východnej Európe akousi celebritou a v súčasnosti žije v továrenskom múzeu Škoda. Slávu mimo našich končín tento koncept nikdy nemal, no z času na čas sa o ňom objaví článok aj v zahraničných médiách.

Zabudnuté koncepty | Pamätáte si Škodu 110 Super Sport Ferat?

Anton Čorňák

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

Zabudnuté koncepty | Pamätáte si Škodu 110 Super Sport Ferat?

Anton Čorňák

Súvisiace články

KVÍZ: Poznáte tieto legendy? Socialistické motorky a bicykle zo slovenských ciest!

9 motoršportových hier, na ktoré sa môžeme tešiť v 2025

Lada Niva Sport: Najsilnejší sériový model legendárneho teréniaka!

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás