Hovorí vám niečo meno Boba Motoring? Ak nie, je to chyba. Táto nemecká spoločnosť je totiž tvorcom absolútne <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/195745/stary-golf-rychlejsi-nez-veyron">nekompromisných úprav</a>, ktoré nemajú na svete obdobu. Jej špecializáciou sú staré modely Volkswagen, najmä Golf prvej a druhej generácie. Z týchto na pohľad nevinných veteránov robia špecialisti zo spomínanej firmy vozidlá, ktoré len ťažko nájdu premožiteľa.

Najnovším prírastkom v šialenej garáži je Golf označovaný kódom Mk1, teda pôvodný model vyrábaný už od roku 1974. Navonok sa tento exemplár vyznačuje špecifickým modrým lakom, tmavým pozadím svetiel, veľkým zakončením výfuku a vytiahnutými lemami blatníkov.

V nich sú čierne sedemnásťpalcové disky Porsche obuté do poloprofesionálnych pneumatík Toyo R888, pričom cez tie predné možno vidieť štvorpiestikové brzdy Willwood. Interiér obsahuje biely ochranný rám a športové sedadlá so štvorbodovými pásmi Schroth. Pozornejšiemu oku síce tieto veci neujdú, no pre laika vyzerá tento automobil ako každý iný starý Volkswagen. A to je práve cieľom: toto vozidlo má totiž od sériovky tak ďaleko, ako je to len možné.

Pod prednou kapotou vozidla sa nachádza síce iba dvojlitrový šestnásťventilový štvorvalec, ale naozaj brutálne vyladený. Motor je od podlahy prekopaný a zoznam jeho jednotlivých úprav by bolo možné rozoberať donekonečna. No jednou z hlavných zmien je obrovské turbo Garrett, ktoré do neho dúcha vzduch pod tlakom až 3,4 bar. Motor pritom zvládne neskutočných 9 000 otáčok.

Parametre tejto pohonnej jednotky sú bezkonkurenčné, z dvoch litrov dáva výkon 776 kW (1 056 k) a jej krútiaci moment dosahuje 1 001 Nm. Ak si tieto čísla dáme do rovnice so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, pohonom všetkých kolies a nízkou hmotnosťou prvej generácie hatchbacku, výsledok je jasný: dynamika, ktorá nemá v bežnej premávke obdobu.

Extrémny Golf Mk1 dokáže v šprinte poraziť nielen prakticky všetky superšporty, ale šancu proti nemu nemajú ani špičkové motorky. Predstavitelia firmy Boba Motoring sa to rozhodli prezentovať na diaľničnom súboji, v ktorom sa proti Volkswagenu postavila Yamaha R1. Pri akcelerácii mu ani náhodou nestačila a s maximálnou rýchlosťou 299 km/h sa mu vo vyššom tempe nemala šancu rovnať. Upravený veterán totiž tristovku dáva ľavou zadnou...

Extrémny Golf Mk1 porazí aj motorku

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Extrémny Golf Mk1 porazí aj motorku

Súvisiace články

Starý Golf predvádza akrobatické kúsky

Golf GTD dostal karosériu kombi

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás