Toto sú tie najzbytočnejšie funkcie, ktoré máte v aute!

Zbytočné funkcie v aute: Myslíte si, že ich potrebujete?

Zbytočné príslušenstvo v vozidlách: Nepotrebný luxus alebo reklama?

Norbert Skoupa

Jedným z hlavných kandidátov na titul najzbytočnejšej funkcie auta je integrácia sociálnych médií a zasielanie správ. Hoci sa začlenenie Apple CarPlay alebo Android Auto do vášho informačno-zábavného systému môže zdať ako geniálny nápad, jeho pôvab sa začne vytrácať, keď si uvedomíte, že svet sociálnych médií je nepretržitý.&nbsp;

Naozaj potrebujeme prístup na Twitter, Instagram, Facebook a nespočetné množstvo ďalších platforiem, keď sedíme za volantom? Výrobcovia automobilov sa pokúšajú obmedziť rozptýlené šoférovanie zavedením hlasových príkazov a funkcií prevodu textu na reč. Ale potom nám hádžu polená pod nohy a umožňujú, aby do informačno-zábavného systému vozidla prenikli oznámenia z Facebooku. Je to určite nepríjemné.

Táto funkcia síce nie je úplne zbytočná; robí presne to, čo tvrdí - ohrieva alebo chladí nápoje, kým sú v držiaku na poháre vo vašom aute. Buďme však realisti: je to trochu prehnané. Keďže výrobcovia automobilov vyčísľujú každý dolár za každú dostupnú funkciu, niektorí ľudia vynakladajú ďalšie peniaze za tento extravagantný prvok luxusu. Aj keď do istej miery chápeme, že je to príťažlivé, sme na pochybách, či vyhrievané a chladené držiaky pohárov stoja za vyššiu cenu.

Ďalším luxusom sú masážne sedadlá. Podobne ako v prípade držiakov na poháre, aj v prípade tejto funkcie mnohí ľudia zaplatia značnú sumu za funkciu, ktorá sa môže zdať trochu prehnaná. Predstavte si, ako jazdíte po diaľnici alebo rýchlo cestujete do obchodu a pritom si vychutnávate masáž chrbta. Hoci to môže znieť lákavo, má to svoje nevýhody. Prílišný komfort môže viesť k ospalosti a nezabúdajme na potenciálnu záťaž pre batériu vozidla. Bezpečnosť za volantom by mala byť vždy na prvom mieste.

V neposlednom rade tu máme ovládanie gestami. Táto funkcia síce nie je taká rozšírená ako ostatné na našom zozname, ale necháva nás uvažovať o jej potrebe. Vo svete mimo našich vozidiel sa gestá používajú na pozdrav, rozlúčku alebo vyjadrenie nespokojnosti. Vo vnútri vozidla sa však zdajú byť úplne zbytočné.&nbsp;

Myšlienkou ovládania gestami bolo pravdepodobne znížiť potrebu fyzických gombíkov, tlačidiel alebo dotykových obrazoviek. Bohužiaľ, realita je taká, že mávanie rukou určitým spôsobom si vyžaduje podobnú úroveň pozornosti a oproti hlasovým príkazom neponúka žiadne výhody.