Automobilový svet ma uchvátil už v detstve. Voľné chvíle som trávila s otcom v servise a cez víkendy som so zatajeným dychom sledovala preteky F1 či Moto GP. Zaujímalo ma ako fungujú motory a mala som to šťastie, že mi tieto princípy mal kto nielen vysvetliť, ale aj ukázať. V dospelosti som pracovala ako predajkyňa áut, či v požičovni vozidiel. Dnes mi automobilová novinárska oblasť ponúka priestor pre vyjadrenie mojej vášne a znalostí.

Nina Pánska

Toyota Prius do tohto rebríčka rozhodne patrí, pretože jej infotainment a funkcie viete ovládať na 11,6-palcovom dotykovom displeji, ktorý je dostupný vo vyšších výbavách. Od svojho predstavenia na konci 90. rokov patrí Toyota Prius medzi najobľúbenejšie hybridy na americkom trhu.

Elektrická verzia modelu F-150 , ktorý Ford ponúka, má v interiéri zabudovanú 12-palcovú obrazovku. Značka prišla so svojimi prvými elektrickými autami síce neskôr, ale o to húževnatejšie o ne dopĺňa svoje rady. Elektromobil je výkonnejší ako väčšina doteraz vyrobených F-150. Výbavy Platinum a Lariat majú ešte väčší, až 15-palcový displej.

Značka Ford sa rozhodla, že svoju ikonu Mustang pretvorí aj do elektrickej podoby a vznikol tak Mustang Mach-E. V strede interiéru sa nachádza obrovská 15,5-palcová vertikálne uložená obrazovka, na ktorej sa okrem iného zobrazuje 360° kamera. Tento displej je ponúkaný pre všetky tri výbavy, ktoré sú u nás dostupné.

Rivian R1T debutoval o rok skôr ako Ford F-150 Lightning. Minimalistický interiér robustného off-roadu takmer bez tlačidiel, je v kontraste s modernou technológiou v podobe 16-palcovej obrazovky, ktorá ovláda všetko. Elektromobil ponúka osem režimov jazdy, ktorými si ju môžete prispôsobiť svojim osobným preferenciám alebo rôznym podmienkam na ceste.

Digitálne tlačidlá v novom Taycane skoro úplne nahradili tie mechanické. Interiér spolu zahŕňa až štyri displeje. Veľkosť obrazovky prístrojového panelu je až 16,8 -palcov. Navigáciu, média, telefón, alebo aj otváranie a zatváranie batožinového priestoru môžete ovládať na 8,4-palcovej stredovej konzole ovládacieho panelu.

Tesla v roku 2021 uviedla na trh svoju najpokročilejšiu najrýchlejšiu a najpokročilejšiu verziu modelu S – Plaid. Oproti bežnému modelu S malo o jeden elektromotor naviac. 17-palcový dotykový displej s naklápaním doľava a doprava ponúka rozlíšenie 2200 x 1300, verné farby a sľubuje výnimočnú odozvu pri hraní hier, filmoch a podobne.

Rad 7, je najväčším luxusom, ktorý BMW ponúka. Je navrhnutý, aby konkuroval modelom ako je Mercedes-Benz triedy S a Audi A8. Kopec výkonu pochádza z rôznych pohonných jednotiek vrátane V8 s dvoma turbodúchadlami a preplňovaného radového šesťvalca. Okrem dotykovej obrazovky na prístrojovej doske majú majitelia radu 7 na výber aj 31-palcovú divadelnú obrazovku pre cestujúcich vzadu.

Spoločnosť Lucid Motors, ktorá bola založená v roku 2007, má za cieľ stať sa najväčším konkurentom Tesly na rýchlo rastúcom trhu elektrických vozidiel. Prvým modelom Lucid je Air – elektrický luxusný sedan, ktorý konkuruje Tesle Model S, Mercedes-Benz EQS a ďalším pripravovaným luxusným EV. Pri sedadle vodiča sa nachádza 34-palcový panel Glass Cockpit

Escalade všetci dobre poznajú, pretože patrí k jedným z najlepších luxusných SUV. Charakterizuje ho ohromný výkon a priestranný interiér. Prémiová koža pokrýva väčšinu viditeľných povrchov, reproduktory majú na sebe hliníkové mriežky. Najpozoruhodnejšou vecou v interiéri Escalade je palubná doska, ktorá je pokrytá tromi zakrivenými OLED displejmi s uhlopriečkou až 38 palcov.

EQS debutovalo v roku 2021a je najlepším autom v sérii EQ, čo je elektrický ekvivalent populárnej a luxusnej triedy S. Palubná doska je úplne pokrytá obrovskou 56-palcovou hyperobrazovkou MBUX a ňou si Mercedes-Benz vyslúžil prvé miesto v rebríčku. Čoskoro sa sa u nás v teste dočítate, ako sa nám na ňom jazdilo.