Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Koenigsegg Regera je jedným z tých automobilov, ktoré vždy pritiahnu obrovskú dávku pozornosti. Tento konkrétny kúsok bol vyrobený v roku 2021, pričom majiteľ zvolil netradičnú neónovú modrú farbu s názvom Candy Liquid Blue, ktorá je doplnená zlatými doplnkami. Automobil sa nedávno objavil na predaj v americkom Texase.

<a target="_blank" rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/zaujimavosti/tento-koenigsegg-regera-ma-len-priplatky-cenu-4-bytov">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Koenigsegg Regera je extrémne vzácny hyperšport: s počtom 80 vyrobených kusov ho na cestách len tak nestretnete. A ak aj náhodou áno, veľmi pravdepodobne nebude vyzerať tak extravagantne ako tento kúsok. V popise k aukcii na portáli <a target="_blank" rel="noopener" href="https://bringatrailer.com/listing/2021-koenigsegg-regera/">Bring a Trailer</a> sa uvádza, že táto Regera je vybavená voliteľnými doplnkami v hodnote 1 milión dolárov (približne 915 000 eur). Len pre kontext, rovnakú sumu si svojho času pýtal McLaren za svoj hyperšport P1. Alebo si zaň kúpite približne 4 byty v našom hlavnom meste.

Rozsiahly zoznam príplatkovej výbavy zahŕňa zlaté pruhy <strong>len na zadnom krídle</strong> za 11 160 eur, pričom pruhy na ostatných častiach auta sú rozpísané ako individuálne príplatky s celkovou sumou presahujúcou 183 000 eur. Hliníková dekorácia interiéru vyšla majiteľ na 13 300 eur, karbónové kolesá stáli 52 000 eur plus dodatočných 27-tisíc za vyhotovenie v zlatej, či 21 450 eur za bočné prívody vzduchu z uhlíkových vlákien bez laku. A to sú len niektoré z tých lacnejších príplatkov.

Napríklad balík Ghost stojí 260 000 eur a zahŕňa rad aerodynamických doplnkov. Okrem toho má auto aj niečo, čo sa nazýva Environmental Power Upgrade, no v skutočnosti nemá so životným prostredím nič spoločné: ide o schopnosti Regery spaľovať palivo E85. Práve táto možnosť dáva tomuto modelu celkový výkon 1 340 kW (1 822 koní) a krútiaci moment rovných 2 000 Nm.

Regera používa 5,0-litrový V8 s dvoma turbodúchadlami, ktorý spolupracuje s tromi elektromotormi. Výkon prechádza cez špeciálnu jednostupňovú prevodovku Koenigsegg a poháňa výhradne zadné kolesá. 

Nie je znáime, kto je súčasným majiteľom auta, no na počítadle kilometrov svieti hodnota len 615 míľ (984 km). Regera je na predaj prostredníctvom obchodného zastúpenia. Pôvodná cena bola stanovená na 2,93 milióna eur, no aktuálne sa suma v aukcii vyšplhala „len“ na 2,51 milióna eur.

Tento Koenigsegg Regera má len príplatky za cenu 4 bytov

Anton Čorňák

Autor článku

Anton Čorňák

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Tento Koenigsegg Regera má len príplatky za cenu 4 bytov

Anton Čorňák

Súvisiace články

Ktoré autá sa vyrábajú na Slovensku? Kompletný zoznam

Ohromujúci plugin hybrid Toyoty! Dojazd až 200 elektrických kilometrov

Slovensko potrebuje výrobu elektrických vozidiel. Najnovšie investície nás k cieľu približujú

Autor článku

Anton Čorňák

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás