Mám rád praktické, jednoduché a funkčné autá. Lákajú má omnoho viac, než nedostupné luxusné modely. Zaujímajú ma technológie (nielen automobilové) a inovácie, preto ma prirodzene fascinuje aj svet hybridných a elektrických pohonov. Efektivita je kľúčom k úspechu a ekológii.

Filip Kadlečík

„Čo je dobré, musí byť aj krásne.“ Tak znie motto Wilhelma a Karla Maybacha zo začiatku 20. storočia. Otec a syn sú považovaní za nadaných konštruktérov, novátorov v oblasti automobilového luxusu a priekopníkov pokiaľ ide o štýl. Značka Mercedes-Maybach sa naďalej vyvíja s viacerými modelmi – a čoskoro aj elektrickými.

Na veľtrhu IAA Mobility 2021 v Mníchove predstavil Mercedes-Maybach vozidlo Concept EQS, čím zároveň poskytol náhľad na prvý plnoelektrický model, ktorý sa dostane do sériovej výroby v roku 2023. SUV bude založené na modulárnej architektúre pre elektrické vozidlá luxusnej a vyššej triedy značky Mercedes-Benz. Pri príležitosti 100. výročia však teraz Mercedes-Maybach predstavuje špeciálnu Edition 100, mimoriadnu edíciu aktuálnych modelov Triedy S a GLS – v oboch prípadoch limitovaná na 100 kusov. Limitovanú sériu bude možné objednať od štvrtého štvrťroka 2021.

Wilhelm Maybach, narodený v roku 1846, bol blízkym spoločníkom Gottlieba Daimlera a pracoval najskôr pre spoločnosť Daimler-Motoren-Gesellschaft. Medzi mnohými inováciami vyvinul prvý Mercedes, ktorý v roku 1901 dominoval pretekárskemu týždňu v Nice. Tento úspech mu priniesol jeho čestný prívlastok „Roi des Constructeurs“ – kráľ konštruktérov. So svojím najstarším synom Karlom spájali pokrok s formou: chceli vytvoriť „to najlepšie z najlepšieho“. „Vo dne v noci vo mne bdie neutíchajúci impulz: dokonalosť techniky,“ povedal Wilhelm.

Na výstave automobilov v Berlíne v septembri 1921 prezentovala spoločnosť Maybach Motorenbau GmbH svoje prvé sériové vozidlo. Typ W 3 bol pojazdným umeleckým dielom: prvý nemecký sériový automobil s brzdami na všetkých štyroch kolesách, planétovou prevodovkou a interiérom s najkvalitnejšími materiálmi. Publikum bolo nadšené, zrodila sa legenda. Časopis Motor napísal: „Na automobilovom nebi začína svietiť nová hviezda.“
V 20. a 30. rokoch minulého storočia sa Maybach stal prejavom charakteru a postavenia v spoločnosti a zároveň stelesnením technického a remeselného umenia – skrátka luxus šitý na mieru. Králi, významné osoby z priemyselného odvetvia a umelci sa odvtedy nechávali voziť v honosných sedanoch a majestátnych limuzínach a po svete cestovali v vkusných vozidlách typu kupé, kabriolet a roadster. Každý model značky Maybach bol jedinečne vybavený. Precíznosť sa stretávala s pôvabom. Indický maharadža si v roku 1928 svoj sedan dokonca nechal vyzdobiť zlatom a rubínmi.

Po smrti Karla Maybacha v roku 1960 prebrala firmu Maybach Motorenbau GmbH spoločnosť Daimler-Benz AG. V roku 2002 sa znovuzrodila samostatná značka Maybach: do začiatku roka 2013 sa po celom svete vyexpedovali superluxusné vozidlá, ako Maybach 57, Maybach 62 či Maybach 62 landaulet. Automobilová dokonalosť sa opäť stala hybnou silou rovnako pre inžinierov, dizajnérov a zákazníkov.
Od roku 2014 je Mercedes-Maybach značkou Mercedes-Benz. Okrem sériových modelov Mercedes-Maybach Triedy S a GLS prináša značka na trh aj model S 600 limuzína či limitované mimoriadne modely, ako S 650 kabriolet alebo G 650 landaulet. Hlavnými trhmi sú Čína, Rusko, Južná Kórea, USA a Nemecko.

<h2>Oslava storočnice: Mercedes-Maybach predstavuje limitku Edition 100</h2>
Pri príležitosti stého výročia značka pokračuje v ceste k maximálnej individualite, nezávislosti a komfortu s dvoma modelmi. Prepychové SUV GLS s motorom V8 a výkonom 410 kW (557 k) spája športový vzhľad s luxusom sedanu: je o 33 centimetrov vyššie ako klasický sedan a ponúka&nbsp; priestranný interiér s priestorom na nohy na úrovni 1,10 metra, ako aj vzduchové pruženie. Interiér je utlmený proti hluku a vybavený najjemnejšou kožou. Elektricky vysúvateľné nášľapné dosky sa starajú o maximálny komfort pri nastupovaní a vystupovaní.

Luxusný sedan Mercedes-Maybach Triedy S s motorom V12 a výkonom 450 kW (612 k) je ideálnym sedanom na prevádzku so šoférom. Medzi kľúčové prvky výbavy patria zadná časť prvej triedy utlmená proti hluku spolu so 4D obklopujúcim ozvučovacím systémom Burmester, vyhrievacie a masážne funkcie sedadiel, ako aj high-tech obrazovky infotainmentu. Model má v porovnaní s dlhou Triedou S rázvor predĺžený o 18 centimetrov a po prvýkrát je vybavený aj náhonom na všetky kolesá.

Existencia oboch modelov sa teraz oslávi zušľachtenou edíciou s názvom Edition 100, v oboch prípadoch limitovanou na 100 kusov: typické poznávacie znaky vozidiel Maybach, ako pôsobivá maska chladiča, nesú emblém značky. Trieda S a GLS sú ručne nalakované v dvoch rovnakých odtieňoch – strieborná high-tech/nautická modrá – a vybavené koženým interiérom vo vyhotovení designo krištáľová biela/striebrosivá pearl.

Logo značky spolu s nápisom Edition 100 zdobí stĺpik C (Trieda S), resp. stĺpik D (GLS), rôzne odkladacie priestory a plochy v interiéri. Nápis Edition 100 zdobí aj kryty nábojov kolies. Kované disky modelu GLS a kolesá Triedy S sa pritom lesknú v novom sivom vyhotovení.
Autoplachta s ikonickým zdvojeným písmenom M a ušľachtilý, ručne vyrobený kufrík v mäkkej krištáľovej bielej koži alebo čiernej koži a a veľkosti spisu – určený na uchovávanie kľúčov a dokumentov – podčiarkujú exkluzivitu tejto edície. V súvislosti s jubilejnou edíciou navrhujú aj dlhoroční partneri Mercedes-Maybach prísne limitované mimoriadne série: licenčný partner Maybach – Icons of Luxury tak ponúka plniace pero ozdobené diamantmi z kolekcie Maybach The Peak; výrobca striebra a jácht Robbe &amp; Berking zas ponúka čašu na šampanské s individuálnou gravúrou.

Edícia Edition 100 bude na prvých trhoch k dispozícii u obchodníkov na začiatku roka 2022 a ďalšie trhy budú nasledovať v priebehu roka. Objednávky limitovanej osobitnej série sa začnú prijímať v štvrtom štvrťroku 2021.