Príchodu sériových automobilov často predchádzajú koncepty, ktoré naznačujú možný vzhľad chystaných produktov či nejaké technické riešenia. Okrem nich však výrobcovia mnohokrát stavajú aj prototypy chránené pred zrakmi verejnosti. Neraz ide o modely stopnuté v začiatkoch procesov či experimentálne stroje určené na testy. Porsche nám ich teraz pár ukázalo.

V rámci svojho cyklu videí Top 5 Series zverejnil Zuffenhausen aj diel zaoberajúci sa pôvodne utajovanými projektmi. Je medzi nimi napríklad štvorvalcový roadster 984, ktorý vynikal najmä aerodynamikou a nízkou hmotnosťou. Malo ísť o vstupnú bránu do sveta nemeckej značky. Vozidlo rozpracované v rokoch 1984 až 1987 sa však nezrealizovalo a jeho myšlienku oživil vo veľkej miere až o niečo neskôr model Boxster.

Netradičnú kreáciu dala automobilka na štvrtú pozíciu rebríčka. Ide o vozidlo ukazujúce, že prvý Cayenne sa teoreticky mohol vyrábať aj ako kabriolet. Štúdia so strešným rámom v štýle Targa vznikla v roku 2002. SUV zaujme rozdelenou zadnou časťou, ktorá spája oba zvažované dizajnové prístupy do jednej karosérie. Otvorenú podobu má aj jednomiestny unikát Speedster z roku 1987. Vychádza z klasického modelu 911 Carrera, má však prekryté miesto spolujazdca a drobný štít namiesto okien.

Medzi tajné prototypy sa radí kupé Panamericana vytvorené koncom 80. rokov ako darček, ktorý dostal na 80. narodeniny Ferry Porsche. Deväťstojedenástka bola základom auta. Karoséria je však značne upravená, má neštandardne tvarované blatníky a odnímateľnú strechu. Posledným členom päťčlennej rodiny je pojazdné šasi slúžiace na vývoj hybridnej techniky modelu 918 Spyder.