Vodič LaFerrari so slovenským evidenčným číslom si v tomto videu z pravidiel cestnej premávky nerobil ťažkú hlavu. Auto na videu predvádza kúsky, ktoré rozhodne nepatria do bežnej premávky a tobôž nie do obcí.

Už v úvode videa dosiahne neznámy vodič obrovskú rýchlosť. O tom svedčí zaradený šiesty prevodový stupeň, pričom pri akcelerácii otáčky motora podľa videozáznamu ani raz neklesli pod hranicu 5 500 ot./min. Len pre ilustráciu, LaFerrari zrýchli z 0 na 100 km/h za necelé tri sekundy. Neznámy vodič auta na tomto videu zrýchľoval takmer 17 sekúnd.

Neskôr vo videu neznámy šofér auto rozbehne až na rýchlosť 236 km/h. Naladená stanica rádia prezrádza, že sa mohol nachádzať na území Slovenska. Avšak v tomto prípade nie je isté, či vodič nebol na súkromnej ceste, prípadne letisku alebo okruhu. Vášeň pre rýchlosť auto predvádza aj v obci s maximálnou povolenou rýchlosťou 50 km/h, kde iné vozidlá obieha takým tempom, že si človek nie je istý, či necúvajú.

Skutočnosť, že neznámy vodič na videu popri svojich výkonoch stíha fajčiť cigaru a často zabúda na používanie smeroviek je už len pomyselnou čerešničkou na torte. Netreba pritom zabúdať na fakt, že toto auto za 1,3 milióna eur <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/204471/takto-havarovalo-slovenske-laferrari">už raz bolo účastníkom dopravnej nehody</a>. V súčasnosti sa cena LaFerrari pohybuje<a href="https://autobild.cas.sk/clanok/193856/draha-jazdenka-prve-laferrari-predavaju"> na úrovni 2,38 milióna eur.</a>

Na informácie o tomto videu sme sa pýtali aj hovorkyňe Krajského riaditeľstva PZ v Košiciach, Jany Mesárovej. “Emailové podanie týkajúce sa jazdy motorového vozidla LaFerrari - zverejnené video na sociálnej sieti - sme prijali ako podnet. Tento bol postúpený na príslušný dopravný inšpektorát, ktorý vykonáva objasňovanie priestupku na úseku bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky,” povedala Mesárová.

LaFerrari je automobil, ktorý poháňa motor V12 s výkonom 588 kW/800 k pri 9 000 ot./min a krútiacim momentom 700 Nm. Tento mamutí výkon ešte vylepšuje systém KERS, ktorý autu dodáva ďalších 120 kW/163 k. Vďaka výkonnej pohonnej jednotke a nízkej váhe je toto Ferrari schopné uháňať rýchlosťou 349 km/h, pričom na stovku vyšprintuje za menej ako 3 sekundy. Určite netreba ďalej zdôrazňovať, že jazda na takomto automobile si vyžaduje zodpovedný prístup a skúsenosti.

Arogantná jazda slovenského LaFerrari

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás