Redakcia Auto Bild

České cesty v súčasnosti okrem iných modelov brázdi 865 policajných vozidiel Škoda Octavia tretej generácie. Medzi ich špeciálnu výbavu okrem klasických majákov, nálepiek a ďalšieho vybavenia patria napríklad aj masívne ochranné rámy. Tie vznikli ako nástroj slúžiaci na ochranu posádky policajného vozidla pri automobilových prenasledovaniach páchateľov. Pomáhajú hlavne pri tzv. PIT (pursuit intervention technique) manévri. Rám je namontovaný na zosilnenom prednom nárazníku, <a href="https://www.q-service.sk/lakovanie-auta-oprava-laku/" target="_blank" rel="noopener">má čierne práškové lakovanie</a> a váži 19,8 kilogramu. Bezpečne vytlačí z cesty, prípadne zastaví, auto s maximálnou hmotnosťou jednej tony a s výškou aspoň šesťdesiat centimetrov.

Len nedávno česká polícia získala vozidlá Škoda Kodiaq, ktoré poháňa benzínový motor 2,0 TSI s výkonom 140 kW (190 k) v kombinácii so sedemstupňovou prevodovkou DSG. Samozrejmosťou je pohon všetkých kolies, ktorý sa hodí hlavne pri zásahoch v zime, prípadne v ťažko dostupných miestach mimo spevnenej komunikácie.

SUV dopĺňajú „kombíky“ Škoda Superb s výbavou Ambition. Disponujú motorom 2,0 TSI s výkonom 206 kW (280 k), prevodovkou DSG, pohonom všetkých kolies a adaptívnym podvozkom. Ich maximálna rýchlosť predstavuje 250 km/h a z 0 na 100 km/h zrýchlia za 5,8 sekundy. Okrem bežnej policajnej techniky, ako sú majáky či rádiostanice, sú osadené vysokovýkonným kamerovým systémom na čítanie registračných značiek vpredu i vzadu idúcich vozidiel. Ten umožní napríklad aj okamžitú kontrolu uhradenia diaľničného poplatku. Veľký batožinový priestor so špeciálnou zástavbou pre potreby dopravnej polície poslúži aj ako mobilná kancelária.

Vozidlá s modrým majákom slúžia v britských záchranných zložkách už viac ako 110 rokov. V roku 2020 dodala Škoda do tejto krajiny 491 vozidiel Octavia, Superb alebo Kodiaq. Britská polícia kráča s dobou, a tak jej flotilu v tomto roku rozšírilo aj prvé elektrické SUV značky Škoda. Enyaq iV v policajných farbách prejde na jedno nabitie až 535 kilometrov a takmer prázdny akumulátor sa na 80 percent kapacity dobije za 38 minút.

Na rýchlu jazdu majú ostrovní policajti vozidlo Škoda Octavia RS s výkonom 180 kW (245 k), ktorá sa z nuly na stovku dostane za 6,6 sekundy. Za zmienku stojí aj špeciálne upravený Kodiaq, ktorého batožinový priestor je premenený na mobilný koterec pre prepravu štvornohých členov policajného zboru. Dva samostatné boxy sú klimatizované a teplotu možno regulovať z prednej časti vozidla. Ak by psom hrozilo nebezpečenstvo a nebolo by možné otvoriť zadnú časť vozidla, môžu koterce bezpečne opustiť výklopným skleneným oknom do kabíny auta.

Značka Škoda pred časom zvíťazila v tendri novozélandskej polície. V tomto roku by tamojší policajti vďaka tomu mali dostať 355 vozidiel a v nasledujúcich štyroch rokoch prevezmú 450 až 500 vozidiel ročne. Ide o modely Škoda Superb Combi s motormi s výkonom 206 kW (280 k) a 162 kW (220 k) a Škoda Kodiaq ponúkajúce 132 kW (180 k). Novozélanďania okrem toho uvažujú aj o obstaraní hybridného modelu Škoda Superb iV.

Policajný zbor hlavného mesta Jerevan si v tomto roku obstaral 150 vozidiel Škoda Octavia a v krajine tak pôjde o vôbec prvé nasadenie vozidiel Škoda ako hliadkových áut v „prvej línii“. Vozidlá dostanú silnejšie akumulátory, LED majáky, 360-stupňové pátracie svetlomety i ďalšiu špeciálnu výbavu.

Polícia v metropole Sarajevo si prvých desať vozidiel modelu Škoda Octavia kúpila v roku 2018, aby o rok neskôr nasledovala ďalšia stovka pre republikový zbor.

Bulharská polícia prevádzkuje celkovo 344 vozidiel Škoda Rapid, ktorých zvláštnou výbavou je akumulátor s vyššou kapacitou a výkonnejší alternátor – ide však o štandardnú továrenskú ponuku, nie o riešenie na mieru.

V službách francúzskych policajných zložiek nájdeme vozidlá Škoda Fabia, Karoq, Kodiaq, Octavia či Scala– v posledných troch rokoch z nich automobilka dodala takmer 1 700 kusov.

Aj na Apeninskom polostrove môžete stretnúť niekoľko stoviek vozidiel Škoda Octavia a Superb v policajných farbách. Od roku 2012 ich Taliani kúpili viac ako 1 100. Medzi zaujímavou výbavou môžeme spomenúť napríklad priehradku na samopaly nachádzajúcu sa medzi prednými a zadnými sedadlami, priečinky špeciálnej výbavy v kufri alebo pokročilú komunikačnú a GPS techniku.

V službách izraelských policajtov sa počas posledných piatich rokov vystriedalo niekoľko stoviek vozidiel Škoda Octavia a Superb ako bežných hliadkových i neoznačených automobilov.

Litovskí policajti jazdia vo vozidlách Škoda od roku 2008 a pochvaľujú si ich. Využívajú dve stovky automobilov Octavia, Yeti a Superb s tradičnou policajnou výbavou, ku ktorej patria napríklad mreže či upravený interiér zadnej časti vozidiel.

Polícia v tejto krajine používa 52 automobilov Škoda Octavia a 37 vozidiel Škoda Superb. Tie slúžia výhradne ako neoznačené vozidlá zameriavajúce sa na kontrolu dopravy.

Vozidlá Škoda patria do výbavy rakúskych policajných zložiek už od roku 2006. Vo flotile približne 1 200 vozidiel prevládajú modely Škoda Octavia Combi 4x4 a Škoda Kodiaq rovnako s pohonom všetkých kolies. Ďalšie vozidlá Octavia a Superb slúžia ako civilné. Zaujímavé je to, že vozidlá si polícia kupuje na troj- až štvorročný lízing. Dôležitým faktorom je preto aj skutočnosť, aby bola policajná výbava nainštalovaná „neinvazívne“ a aby ju bolo možné jednoducho a bez stôp demontovať.

Na srbských cestách môžete stretnúť viac ako 2 500 vozidiel Škoda Octavia, Rapid alebo Scala vybavených zvukovou a svetelnou signalizáciou, prípadne špeciálnymi rádiovými stanicami.

Španielska polícia dostávala od roku 2018 desiatku vozidiel Škoda Octavia a Karoq ročne.

Vozidlá Škoda Rapid, Octavia, Superb a Kodiaq môžete vidieť aj na ukrajinských cestách. Ukrajinské policajné zložky ich za posledné tri roky prevzali vyše 1 200.

Škody v policajných farbách: Službe sa už nevyhýba ani Enyaq iV, sekne to aj Superbu z Litvy

Výber pre vás

Škody v policajných farbách: Službe sa už nevyhýba ani Enyaq iV, sekne to aj Superbu z Litvy

Súvisiace články

Nová Škoda Fabia na videu: Takto jej to sekne v reálnej premávke

Jazdenka Kia Sorento I Takto pokračuj ďalej, Kia, škoda len tej slabej antikoróznej ochrany

Prvá jazda I Nová Škoda Fabia: Aký motor jej svedčí viac, za čo priplácať a čo už je zbytočné?

Výber pre vás