Redakcia Auto Bild

Renault 4L oslavuje 60 rokov života predstavením zaujímavého prototypu, ktorý rešpektuje tvary pôvodného auta, hoci s tým najextravagantnejším pohonným systémom. Pôvodný Renault 4 bol vyrábaný od roku 1961. O šesť desaťročí neskôr sa vracia vo forme kuriózneho prototypu. Renault Air4 pochádza od francúzskej firmy TheArsenale so zámerom poskytnúť riešenie pre čoraz zložitejšiu mestskú premávku. Tvary karosérie značne rešpektujú pôvodné auto, hoci je vyrobené z uhlíkových vlákien. Jeho tuhosť nemá nič spoločné s autom zo 60. rokov, pretože musí čeliť novým vzdušným výzvam, keďže vie lietať.&nbsp;
Renault používa štyri dvojité vrtule umiestnené v každom rohu. Air4 je elektromobil poháňaný lítium-polymérovými batériami. Jeho maximálna rýchlosť je 26 metrov za sekundu so sklonom 45 stupňov počas letu. Môže letieť až do výšky 700 metrov s rýchlosťou vzletu 4 metre za sekundu a rýchlosťou pristátia 3 metre za sekundu. Renault oficiálne nepotvrdil, či má tento prototyp niečo spoločné s elektrickým Renaultom 4, ktorý ešte len príde a ktorý bude sprevádzať Renault 5. V každom prípade by bolo prekvapujúce, keby sa v budúcom Renaulte 4 neodzrkadlila nejaká vlastnosť tohto kuriózneho lietajúceho „koncepčného auta“.

Renault stavia kvadrokoptéru v štýle legendárneho modelu 4L zo 60. rokov

Renault stavia kvadrokoptéru v štýle modelu 4L zo 60. rokov

autobild

Autobild

Zaujímavosti

korektný obsah

Rubrika

Podcasty

Kvízy

Fotostory

Testy

Novinky

Poradca

Video

Pluska.sk