BMW 600 bolo prvé povojnové auto nemeckej automobilky, vyrábané v rokoch 1957 až 1959. Na papieri boli vyhliadky veľmi dobré: BMW usúdilo, že tento model vyplní medzeru medzi jeho menším predchodcom a väčšími šesť- a osemvalcovými sedanmi. Model 600 síce bol predajným prepadákom, no inšpiroval dizajn jeho úspešnejšieho nástupcu.
Zrodenie triedy mikroáut
Nenechajte si ujsť veľkú galériu!
Nemci sa v 50-tych rokoch po zotavení ekonomiky začali zaujímať o pohodlie pri cestovaní, a tak sa do popredia začala dostávať najmä stredná trieda. Na druhej strane rástol aj segment malých mestských áut, no pribúdala moderná konkurencia v podobe modelov ako Glas T600, NSU Prinz a Fiat 500 a 600. BMW sa teda v roku 1957 rozhodlo zviesť sa na vlne s modelom BMW 600.
Hoci sa to na prvý pohľad nezdá, do maličkého BMW 600, ktoré bolo mimochodom postavené na základe dvojmiestnej Isetty, sa zmestili až štyria pasažieri. A to dokonca pri dĺžke menšej, ako dvojdverové Mini. BMW 600 ale nesplnilo predajné očakávania, pričom v rokoch 1957 až 1959 sa vyrobilo len 35 000 kusov. Dôvodom bola tvrdá konkurencia v podobe VW Chrobáka. Takže auto, ktoré malo zachrániť BMW, automobilke namiesto toho zabilo ďalší klinec do rakvy.
