Downsizing zasiahol takmer celý automobilový trh a jedným z mnohých príkladov jeho vplyvu je špička modelovej palety Volkswagen Golf. Kým dnes <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/198239/najsilnejsi-golf-si-obliekol-batoh">je variant R</a> vybavený prepĺňaným dvojlitrom, dve generácie dozadu tvoril vrchol šesťvalec so slušným objemom 3,2 litra. Na verziu R32 vychádzajúcu z piateho evolučného stupňa bestselleru si nedávno spomenula firma RFK Tuning.

Možno to tak nevyzerá, ale málo známy nemecké úpravca sa vybral cestou decentných zmien. Hatchback síce pokryl matnou žltou fóliou a doplnil ju červenými diskami kolies s priemerom devätnásť palcov, ale inak je vozidlo iba mierne modifikované. Z vizuálneho hľadiska stojí za spomenutie lakovanie niektorých prvkov načierno, vrátane diódových zadných svetiel.

Golf R32 je bližšie k zemi vďaka nastaviteľnému pruženiu KW a dostal viac sily. Atmosférický šesťvalec má preprogramovanú riadiacu jednotku, vďaka ktorej dosahuje maximálny výkon 199 kW (270 k) a krútiaci moment 340 Nm. V oboch parametroch ide o dvadsať čísel k dobru. Ako sa to prejaví na dynamike spoločnosť nespresnila a neprezradila ani ceny jednotlivých zmien.

Šesťvalcový Golf od RFK Tuning

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás

Šesťvalcový Golf od RFK Tuning

Súvisiace články

VW Golf GTD s výkonom GTI

Volkswagen Golf dostal trojvalec

VW predstavil drsný Golf pre okruhy

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás