Mitsuoka: Poznáte najdivnejšiu japonskú automobilku?

Mitsuoka: Takto vyzerá obsesia Amerikou v podaní Japonska

Nič divnejšie dnes pravdepodobne neuvidíte: Toto je Mitsuoka

Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

V časoch, kedy je zvyšok automobilového priemyslu zaujímavý asi ako dokument o výrobe tapiet, sa ešte stále môžeme spoľahnúť na butikového japonského výrobcu Mitsuoka, ktorý už niekoľko desaťročí vnáša automobilového sveta trochu zábavy a kreativity. Hoci je pravdou, že pre európskeho vodiča to môže na prvý pohľad pôsobiť odpudivo a zvláštne. A asi aj na druhý pohľad.

Biznis plán Mitsuoky je jednoduchý - vyberie si každodenné moderné japonské autá a oblečie ich do karosérií, ktoré sa lišiacky vyhýbajú autorským právam a pripomínajú klasický britský alebo americký dizajnérsky štýl z polovice minulého storočia. Samozrejme, tento dizajn nie je nevyhnutne pre každého, ale nepochybne je veľmi špecifický a nepodobá sa ničomu, čo si dnes môžete kúpiť ako nové.

Keďže japonská automobilka nedávno predstavila mierne aktualizovanú verziu sedanu Ryugi, je najvyšší čas dôkladne sa ponoriť do aktuálneho modelového portfólia. Ak očakávate decentný dizajn, pravdepodobne ste na nesprávnom mieste. No najskôr...

Spoločnosť Mitsuoka bola založená v roku 1968 v meste Toyama, no s výrobou áut začala až začiatkom osemdesiatych rokov so sériou šialene vyzerajúcich mikroautomobilov Bubu. Pomerne rýchlo sa však dostala do sveta retro a „neoklasických“ automobilov s produktmi ako Nissan Silvia Le-Seyde, ktorý sa len vágne podobal veľkým roadsterom s dlhou kapotou z 30. rokov, či modelom Viewt, ktorý prezliekol malý mestský Nissan Micra do karosérie pripomínajúcej Jaguar Mark 2.

Tieto autá v retro štýle boli pre Mitsuoku odjakživa každodenným chlebom, teda s jednou jedinou výnimkou: superšport Orochi, vyrábaný v rokoch 2006 až 2014, ktorý poháňal šesťvalec z Toyotu uložený v strede a inak bol čistokrvným dielom Mitsuoky. 

<a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/zaujimavosti/mitsuoka-poznate-najdivnejsiu-japonsku-automobilku" target="_blank">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Model Mitsuoka Buddy, odhalený v roku 2020, je vlastne Toyota RAV4 aktuálnej generácie odetá do novej karosérie, ktorá je celkom jasne inšpirovaná modelom Chevrolet Blazer K5. Pravdepodobne je k dispozícii buď s 2,0-litrovým turboštvorvalcom alebo 2,5-litrovým hybridným pohonom. 

Mitsuoka Rock Star je postavená na základoch súčasnej generácie Mazda MX-5 (ND) vo verzii s motorom s objemom 1,5 litra. No karoséria tentokrát pripomína Chevrolet Corvette C2 (Stingray) zo 60. rokov. Rovnako ako jej vyššie spomenutý kolega pripomínajúci Chevy, v rokoch 2018 až 2022 sa ich vyrobilo len 200. 

Pri Mazde MX-5 ešte ostaneme. Model Himiko je v produkcii od roku 2008, kedy bol postavený ešte na báze štvrtej generácie MX-5 (NC) s karosériou celkom jasne inšpirovanou klasickým roadsterom Morgan, ako aj pravdepodobne retro sériou Morgan Aero. Himiko sa na chvíľu v Spojenom kráľovstve oficiálne predávalo ako Mitsuoka Roadster, ale s cenovkou nad 50 000 libier nevzbudil záujem.

Galue je v ponuke od roku 1996. Vychádza z bežných japonských limuzín, ktorým dodáva hranaté mriežky chladiča, okrúhle svetlomety a veľa chrómu, aby pripomínali produkciu značiek Bentley a Rolls-Royce z polovice 20. storočia. Aktuálna generácia sa začala vyrábať v roku 2015 a vychádza zo sedanu Nissan Teana, ktorý motoristi v Severnej Amerike a Austrálii poznajú pod názvom Altima.

Ryugi je hierarchicky pod modelom Galue. Bol predstavený v roku 2014 a vychádza z predchádzajúcej generácie Toyoty Corolla. Zachováva si však štýl starej školy ovplyvnený Britmi a možno ho mať ako čisto benzínový alebo hybridný model. K dispozícii je aj pohon všetkých kolies. Môžete si ho dokonca kúpiť ako kombi - karoséria, ktorú Bentley alebo Rollsu ani len nenapadlo ponúkať v 50. rokoch minulého storočia.

Najmenší a najdlhšie vyrábaný model od Mitsuoky, Viewt, existuje (s malými prestávkami) od roku 1993. Predná časť a zadná časť je celkom jasne inšpirovaná ikonickým Jaguarom Mark 2, no základom sú rôzne generácie Nissanu Micra. Pre štvrtú generáciu, predstavenú v roku 2023, však prešla Mitsuoka na Toyotu Yaris ako darcu základu. Ako by asi vyzerala Mitsuoka postavená na základoch Yarisu GR?

Tento koncept zatiaľ nie je v produkcii, ale po debute v roku 2023 Mitsuoka oznámila, že uvedie M55 do predaja. Model vychádza z aktuálnej generácie Hondy Civic a je celkom jasne inšpirovaný modelovým radom Dodge Challenger. Na trh sa dostane v roku 2025.

Mitsuoka: Poznáte najdivnejšiu japonskú automobilku?

Anton Čorňák

Autor článku

Anton Čorňák

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Mitsuoka: Poznáte najdivnejšiu japonskú automobilku?

Anton Čorňák

Súvisiace články

Lacné a pritom tak dobré: Tipy na ojazdené autá, za ktoré zaplatíte menej ako 10 000 eur

Porovnanie Cayman GTS a A110 R I Zvíťazí výkon alebo kilogramy?

Rebríček najrýchlejších elektrických SUV! Vyskúšate niektoré z nich?

Autor článku

Anton Čorňák

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás