Benjamín Mazanka

Deväťdesiate roky boli pre svet automobilov úžasné. Počas tejto dekády vzniklo veľké množstvo dnes už ikonických vozidiel, často s génmi motoršportu. Menovať možno modely Mitsubishi Lancer Evolution VI, Peugeot 205 GTi či Renault Clio Williams. Zaujímavé autá vychádzali počas tejto dekády aj z dielne trojcípej hviezdy a medzi tie najvýraznejšie nepochybne patrí Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO II.

Tento rýchly sedan aktuálne oslavuje svoje 30. narodeniny, predstavený bol totiž na ženevskom autosalóne v roku 1990. V podstate to bol na premávku uspôsobený pretekársky špeciál zo série DTM. Šlo o druhé vydanie modelu Evolution, ktorý nadviazal na predchádzajúcu verziu 190E 2.3-16V. Tá debutovala v roku 1983 s famóznym motorom Cosworth.

Najväčšou okom pozorovateľnou zmenou na novom EVO II bolo masívne krídlo, samozrejme slúžiace na aerodynamické účely. Cieľom vývoja bolo hlavne zlepšiť tuhosť a zvýšiť prítlak na zadnú nápravu pri vyšších rýchlostiach. Pozmenený bol aj predný spojler, nastaviteľný v dvoch fázach. Vďaka týmto zmenám mal model EVO II v porovnaní s predchodcom zväčšený prítlak o 21,2 kg na prednú nápravu a až plus 57,1 kg na zadok.

Špičkou ľadovca bol pri zmene ale motor. Evolution II dostal nový 2,5-litrový atmosférický radový štvorvalec od Cosworthu, ktorý produkoval na tú dobu pôsobivých 173 kW (235 k) a 245 Nm. Pretekárske verzie DTM dokázali z tohto agregátu vytiahnuť až masívnych 274 kW (373 k). Tento benzín bol posledným z dielne Mercedesu, ktorý poháňal pretekárske špeciály DTM, pretože neskôr už túto taktovku prebrala vtedy ešte viac-menej nezávislá spoločnosť AMG.

Zatiaľ čo priamy konkurent BMW M3 pokračoval v predaji pre ľudí s dostatkom financií na jeho kúpu, súťažný špeciál si odbil svoju premiéru 16.6.1990 na slávnej severnej slučke Nürburgringu. O dva mesiace neskôr získal svoje prvé víťazstvo, a o dva roky neskôr vyhrali jazdci tímu Mercedes až 16 z 24 pretekov práve s týmto autom.

Dnes je Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II veľká rarita, omnoho väčšia než jeho vtedajší súper od BMW. Pokiaľ by ste mali o tento model záujem, aukčná sieň RM Sotheby´s má jeden v ponuke s predpokladanou cenou v rozpätí 135- až 160-tisíc libier (zruba 145- až 172-tisíc eur). My prajeme tomuto úžasnému vozidlu všetko najlepšie!

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO II: Ikonický rýchly sedan oslavuje 30. narodeniny

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO II: Ikonický rýchly sedan oslavuje 30. narodeniny

Súvisiace články

Mercedes-Benz potvrdil zmenu pri elektromobile EQA: Namiesto hatchbacku pôjde o kompaktné SUV

Mercedes-AMG GLA 45: Vrcholné vyhotovenie najmenšieho SUV značky môže mať až 421 koní

Mercedes-Benz uvádza ďalšie plug-in hybridy: Do rodiny EQ Power pribúdajú triedy CLA a GLA

Mercedes omladzuje populárnu triedu E: Má nový štvorvalec a až sedem plug-in hybridných modelov

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás